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2018/12/13 11:17 配信のニュース

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2018年12月13日 11:17

  • 東急6020系のマイナーチェンジかと思った。
    • 2018年12月13日 12:53
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  • ひだや南紀のキハ85系でも知らぬ間にもうすでに30年選手なんだ。もう取り替え時期って時の流れが早い。
    • 2018年12月13日 12:36
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  • これで「検札検札ゥ〜〜〜!」とわめく連中も静かになるかな?(鉄道関係者はこういった意図不理解者に頭を痛めてるとか)
    • 2018年12月13日 11:55
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  • しなのは?ほったらかしかーい!リニューアルくらいしておくれ。
    • 2018年12月13日 23:58
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  • 形式は「キハHB89系」かな?JR西日本も新宮〜紀伊勝浦間に「南紀」が乗り入れる以上、この車両を拒否できないし「大阪ひだ」も生き永らえるかな。
    • 2018年12月13日 15:02
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  • キハ85系も十分魅力的なんだけどな。JRグループの中でも何でJR東日本は魅力的な車両が出て来ないんだろうな。
    • 2018年12月13日 14:33
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  • 基本、電気モーターで走行するはず。ディーゼルエンジンはあくまでも『発電機』として使うはずだよ。
    • 2018年12月13日 14:16
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  • いよいよ来たか。楽しみ。
    • 2018年12月13日 14:15
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  • なんとなく近鉄っぽい?
    • 2018年12月13日 14:01
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  • 貫通型と非貫通型の先頭車を造り分けることはもう「無駄」と言われる時代なんだろうか‥‥一度くらい展望先頭車に乗っておこうかなぁ。
    • 2018年12月13日 13:59
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  • 複線電化が先じゃねーーか?
    • 2018年12月14日 23:38
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  • 大阪ひだは……しらさぎの名古屋乗り入れが無くならない限り継続されると思いたい。
    • 2018年12月14日 01:51
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  • とりあえず特急ゆふと九州横断特急のキハ183系の置き換え用に九州が買いますかね…。(中古車に抵抗なさげな九州。ま、まずなかでしょうけどね…)
    • 2018年12月13日 23:45
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