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2019/01/12 18:24 配信のニュース

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2019年01月12日 18:24

  • トヨタなんて、ハイエースとランクル(70系)とプロボックスとヴィッツだけ作ってりゃ良いんだよwプリウスみたいにデバイスが増えると、故障箇所も廃車費用も増えるって事だから、結局は高い車なんだよw
    • 2019年01月13日 07:29
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  • そうなんだexclamation & questionなにがそんなに�֡ʥ�����売れてるんだろ��������exclamation & question……
    • 2019年01月13日 00:45
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  • まぁこの先どうなる事やら?!って見ものですね。まだディーゼル不正問題が解決していないし。
    • 2019年01月12日 21:27
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  • アライアンス組めば、台数なんかいくらでも増やせるしなぁ。問題は利益率や、今後も継続できるか
    • 2019年01月12日 21:04
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  • 来月ハコスカ車検。まだ乗るどー!
    • 2019年01月12日 20:43
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  • 高崎の、ヘイト油そばのハコスカはレプリカのパチもんwそれを、車検とは('・c_,・` )プッ
    • 2019年01月13日 04:15
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  • 尊皇共産主義ちゃん、忘れたの?大好きなメルセデスがあなたの大嫌いな韓国の電子部品、LGなどの液晶モニター関連を購入してること、それとその大嫌いな国で立て続けに火災起こしたBMWの件は?
    • 2019年01月12日 23:15
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  • 日欧(+中)が強くて米国車が売れてないね。またトランプがブチ切れですよ。
    • 2019年01月12日 23:02
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  • 前に6Rのポロを妻の足車にしていたけれど、乾式のDSGはホンマはリコールものという話を聞いて、実際踏切内でおかしくなったこともあり怖くなって降りてもうた。シート類のケミカルな香りもちょっと。
    • 2019年01月13日 11:13
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  • トヨタ車っていうか日本車は普通に乗ってりゃ走行距離30万キロくらいまでは問題ないし良い意味で売れないわな…��դ�
    • 2019年01月13日 07:55
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  • VW?中国で販売実績を伸ばしてるだけだろ?リコールもかなりあるみたいだけど、現地法人が対応してないだろ?ゲラゲラwww
    • 2019年01月13日 07:31
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  • メーカーどころか、国ぐるみ、EUぐるみで不正していたのに、そのことにはあえて触れないくだらない記事。ドイツ国内、EU内でまともに販売できない状態になりつつあることを報道しない時点で恣意的
    • 2019年01月12日 23:22
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  • 何をおっしゃいますか・・・ヨタのゆるゆる連合で鈴木+松田+スバルを入れてあげるとヨタグループが裏では世界一(欧州では一部小型車はPSAと協業もしてますよね)
    • 2019年01月12日 23:04
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  • まあ、第三者的に、量よりも質を求める時代なんだと思う。はっきりいって、もう、安物車を売れる時代ではないと思う。悪いけど、未だにモデルがVWとかアウディとかのうちは逆転は無理じゃないかなあ。
    • 2019年01月12日 21:11
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