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国内4社の80年代名車チョイス

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2019年03月22日 12:13 ねとらぼ

  • 本州と繋がるルートは、鉄道は本四備讃線の一本だけ。一方、道路は明石鳴門橋としまなみ海道を含めて3ルートあります。明石から四国を横断して大分まで、四国新幹線を通してはどうでしょう?
    • 2019年03月22日 17:09
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  • 国内4社っていうからてっきりバイクかと思ったよ。
    • 2019年03月22日 13:08
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  • なんで4社や?三菱ギャランΣがあるでしょう。
    • 2019年03月22日 23:43
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  • カリーナED懐かしいなぁ。コロナExiv、日産プレセアと悩んで結局プレセアを買った。
    • 2019年03月22日 20:52
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  • フェアレディZは70年代の方が好きだった。10代の頃「赤いフェアレディZに乗ってみたい」と思ったけれど、叶わないまま50代になってしまった。
    • 2019年03月22日 14:50
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  • 70スープラにまた乗りたいが、最近高騰し過ぎだろ? なんか中古相場がボッタクリ過ぎ
    • 2019年03月22日 14:41
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  • 道路は狭いままだから、車高1.4m以下・車幅1.6m未満の1.6L・FRとか復活させればいいのに・・・
    • 2019年03月22日 22:58
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  • トヨタは初代ソアラを出さないの?80年代という時代の象徴なのに。日産も、Z32よりやっぱりBNR32でしょ…と文句をいうのが楽しい。
    • 2019年03月22日 22:35
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  • せっかくならZ32はデビュー当時のイメージカラーの赤の2シーター展示してほしいなexclamation
    • 2019年03月22日 18:42
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  • 「ロードスターNA型、スカイライン GT-R 32型、スープラ 70型、レガシィ ツーリングワゴン、アルシオーネ、カリーナED、MR2、フェアレディZ Z32型、シティ カブリオレ」どれもええな!綺羅星だ!
    • 2019年03月22日 15:21
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  • バブル期だったから、メーカーが金掛けて高い車作っても、みんな高い金出して買ってくれたからあの時代の車はよかったね。
    • 2019年03月23日 10:27
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  • なんでも黄金時代があるけど、日本車に関してはこの時代に尽きる。ただ当時を知る者として言っておきたいがアルシオーネは時代遅れの色物扱いで大変不人気でした。他社の出来が良すぎたのだ。
    • 2019年03月23日 07:12
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  • 車も復刻したら面白いのに。安全面とエンジンは今で見た目は昔のままとか!
    • 2019年03月22日 13:48
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