モノレールだかで無かったっけ？

京急の上大岡駅も同じ作りだけれど「高層ビル」ではないから却下なの？

大阪は「電車」だけじゃない。梅田には高速道路が、数年前までは新世界にジェットコースタースルーのビルが実在したんだが

電車が通ってるだけで駅直結でないというのは、需要の問題として「日本初」なんだろうなあ。西武新宿駅を持っている会社らしい着眼点だ。ちなみに本社が所沢だったのは初耳だ。

カトちゃんがくしゃみしたら…、な建物だな(￣▽￣；)

地下鉄はビルの下を走りまくってるんやで。

999が出てきそうでいい感じｗ

土一升金一升のような日本の場合駅の施設上空を活用しないのは勿体ない　商店や住居、宿泊所や事務所、医院などいろんな目的で大いに活用すればいい　地代収入で鉄道の収支にも大いに貢献する

気のせいだと思うけどビルの壁面が”ダイヤグラム（スジ）”に見えてくるんだが…(；・∀・)　そこから派生して、停車時間短けぇなとか、列車種別”普通（各駅停車）”のみ？とか(¯―¯٥)

大阪には高速道路本線が通り抜けるビルが…あれってどうなったんだっけ？今は梅田出口だけか（；^ω^）

高層ではないけれど京阪京橋駅や、昔からビルの中を電車が走ってますけどね。電車じゃないけど大阪では高速道路がビルをを貫通して車が走り抜けてますｗ

予想もつかない災害が起こる可能性はあるだろ。まー、起こる時は起こるし、それを容認してるわけだ。

大阪梅田には「高速道路が貫通している」ビル（TKPゲートタワービル（16階建て、1992年竣工））がある。

また池袋に埼玉が（笑）