東京の事故はさん付けなのにこちらは容疑者。ますます、納得できない。

そのうちドラレコって映像だけでなく飛行機のフライトレコーダーみたいに運転や操縦の操作記録までできるようになったりしてね。

ﾊﾞｽに詳しくないので、この型にATがあるか知りませんが、『機械に『頼る』(AT等)と『任せる』(自動ﾌﾞﾚｰｷ)って危険なんだよ。

ゆっくり進入だと逃げられるんじゃないかと思うけど、実際無理なんだろうな；近所の学生のイヤホンつけて携帯見て歩いてるの見ると子供の三輪車でも避けられないじゃないかと思うよ。

信号の赤を確認出来て、バスの問題でゆっくり進んでしまってもクラクションを鳴らすなどの対応は出来たと思うのだけど。

サイドブレーキ引かずにブレーキペダルから足を離したからクリープ現象で動いたんでしょ？？？

救助者が足りてるなら映像を残しておいた方が良いと思います。証拠を残しておかないと高知県の白バイとバスの事故みたいになるからです。人の証言と裁判の証拠ほどあてにならないものは無いです。

高齢者が若者を引き殺して…ますます高齢化やんけ

ゆっくり侵入なら轢かれたじゃないのかと思ったらやっニュースにもひかれとあるのに、必ず『はねられ』って書かなきゃいけない決まりでもあるのか？はねられじゃスピード出したバスというイメージ。

「市バスは安全でないといけない。」市バスに限った事じゃないけどね。(´･ω･`)

ずっとずっと昔、鳩が「バスの後輪」に轢かれて、次の瞬間には真っ赤な「ミンチ」になるのを見た事がある。　骨の存在すら確認できなかった。　大型車には絶対に轢かれたくないと思った。

批判してる人達に問いたい。 キミだは普段横断歩道を徒歩、自転車で渡る時、信号無視や、点滅し出してから渡る行為とかしてませんか？ あと、やたら老人運転危険と言うが危険運転に年齢関係ないから

一般的にこのサイズのバスだと、大抵は「クラッチ操作は必要なセミAT」的なやつのはずだから、AT車で一般的に起きるような踏み間違いの可能性は低いように思うのだけど、それゆえ何が起きたんだ。