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ANA、超大型機A380の機内公開

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2019年04月23日 17:00 時事通信社

  • 日本がこの機体を導入したのは興味深いな。でも運用コストの高さや大型ゆえの使い勝手っての悪さが響いたのか、この機体の生産は打ち切りになってしまったのが残念だな。
    • 2019年04月24日 07:47
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  • 全日空のドル箱なアメリカ��ͳ�ν��本土繁忙期運用にあとスカイマークがキャンセルした機材リサイクル買収して3編成追加投入を
    • 2019年04月23日 21:34
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  • これな。リゾッチャ亡きあとのJALからシェアを奪うには、ホノルル線専用ならではの楽しい感じを出すに限る。横並びでなく差別化で期待させろ。
    • 2019年04月23日 21:26
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  • こんな巨大な鉄の塊が空を飛ぶなんて恐ろしい…。
    • 2019年04月23日 21:14
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  • これは一度乗ってみたい、ハワイに行く用事は全くないけど(笑)
    • 2019年04月23日 20:56
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  • 正月帰省した時に今年は海外にでも家族旅行しようかと話していたら、結局これでハワイ行くことになった(私の奢りで・・・白目)
    • 2019年04月23日 20:05
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  • A380 はエコノミーでも少しだけ座席幅が広くて良かったなぁ。ルフトのシステムがダメダメだったけど... (俺の座席だけハングアップした)
    • 2019年04月23日 19:22
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  • A380、エンジン4発とはいえ総2階建てのコンセプトは高く評価していた。胴体を延長して維持費を改善したA380 Plusが出る前に打ち切りになって非常に残念。
    • 2019年04月23日 18:14
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  • こんな特殊な機体どうせそう遠くないうちに手放すだろうから、乗りたい人はお早めに。
    • 2019年04月23日 21:22
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  • エアバスは墜ちるイメージしかない。
    • 2019年04月23日 20:50
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  • >来月投入の超大型機・・ 超大型が事故を起こすとね、「過去最大の航空機事故」と銘打たれるから注意しなきゃね。
    • 2019年04月23日 20:42
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  • 海に突っ込みませんよーに
    • 2019年04月23日 18:47
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  • エミレーツみたいなラグジュアリーシートは用意してないのか。ハワイ路線なら飛行時間も短いし空席率も小さいという読みなのだろう
    • 2019年04月23日 18:43
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  • カウチシート中の救命胴衣はどうなるんじゃろ?新幹線みたく、運転席からの指令一発で元のスタイルに戻るとか?
    • 2019年04月23日 18:04
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