え？ 東京から南北に行けないジャマイカ…………汗

日本ってこういうの１日以内で終わらせて通常運転に戻るのがホントに凄い。何なら夜中にやって終わらせてるというような工事もあるしね。

ネット工作員動員してまでゴリ押して決めた変な名前の駅か

高輪駅かゲートウェイって呼ばれるんだろうなぁ

京急線使います。品川〜田町間なら京急なら品川〜三田？で、行けるかな。

レア行先表示祭りじゃないか。撮らなきゃ(使命感)

駅名に反対運動が起きても、ゲート（門）ウエイ（道）だけに、モンドウ無用で決めちゃったんだ（笑）

運休区間を通過するのにわざわざ新幹線(しかものぞみの指定席)を使う奇特なヤツはおらんだろうな！

京浜東北線で田町行きとか珍しくない？関西人の俺だけ？そう思ってるの。

田舎者であれば、路線図を前もって調べておけば良い。　俺もそうだが(笑)。　まあ、代替路線は分かるけれど、行く予定自体無いだろうから（涙）。　久々に東京の方行きたい。

日本は少子化だ、少子化だ。と政治家ががなってるのに、東京の電車は半世紀以上いつまで経っても混んでて座れない。アキバ東口、汐留貨物駅跡に続いて、この地区もサラリーマン化再開発する気か？

あれだけ批判が轟轟で駅名撤回を求める署名まで集まったのに、「高輪ゲートウェイ」はもう変えられそうもない?

小池都知事が電車の混雑緩和の切り札と言っていたのが山手線の二階建て化、実現性皆無だし、もし本気でやろうとしたら、こんな工事での運休が一年以上かかると思います。

☆ 山手線＆京浜東北線という各駅停車の普通電車しか止まらん駅周辺の人は大変だろうなぁ。 関西で例えると何処のどの辺り？