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TOYOTAヴィッツ、ヤリスに改称

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2019年10月16日 17:01 時事通信社

  • 日本では語感が良くない、って理由でヴィッツにしたのに…。日本語の語感の受け止め方がこの20年で変わったんスか?、トヨタさん??( ̄▽ ̄;)
    • 2019年10月16日 19:22
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  • 何度見ても「やすり」しか見えん。老眼か。
    • 2019年10月16日 20:43
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  • 伊藤ハムの「ポークビッツ」は変わらないでね♪
    • 2019年10月16日 18:22
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  • なんかダサいネーミング。その前はスターレットだったよね。
    • 2019年10月16日 20:38
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  • あれだけトヨタがWRCに力入れてるんだから、もう少しマスコミも「ヤリス」って名前、流してやれよ(^o^;)
    • 2019年10月16日 18:42
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  • 日本人の語感では「ヤリス」より「ヴィッツ」が好まれるが、ヤリスの主要市場の欧州では、英語の造語よりギリシア神話の女神カリス由来の名が親しまれるのかな。
    • 2019年10月16日 18:38
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  • 車幅狭く&車高低くしてほしい(旧カローラ2・スターレットサイズ) ヴィッツの1Lだとパッソどころか軽(ターボ)より力無いし (;・ω・)
    • 2019年10月16日 17:50
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  • ボローラ。ポークビッツ。ヤリスギに注意!?
    • 2019年10月16日 23:06
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  • …そのままヴィッツでいけよややこしぃやっちゃな。
    • 2019年10月16日 19:08
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  • むしろいつもヤリスて呼んでるから、別段違和感無いな(ラリー脳
    • 2019年10月16日 19:50
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  • 何だかヤリスって?物事の内と外を同時に見る事の出来る古代ローマの神か?www
    • 2019年10月16日 19:27
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  • 前の型のRSの最終型乗ってたけど良い車だったな。ヤリスにするならグレード名も海外と同じにして全グレードM/Tを設定しろよ。スポーツグレードだけじゃなくてスタンダードグレードにもM/Tを。
    • 2019年10月16日 18:27
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