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2019/10/18 20:03 配信のニュース

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2019年10月18日 20:03

  • ハザードマップで浸水地区になっていたら、過去のどうこうと関係なくリスクがあるってわかるだろうに。ホモサピだったら知恵を使え。
    • 2019年10月18日 21:33
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  • そりゃそうだろうね。動かせない家ならともかく 新幹線なんて5分走れば高い陸地にいけるのに。
    • 2019年10月18日 22:07
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  • 台風19号で浸水の北陸新幹線120両が心臓部被害で廃車か。被害額は330億円…同じJR東でも北陸新幹線・長野新幹線車両センターと東北新幹線・那須塩原駅近くにある車両基地とでは明暗を分け
    • 2019年10月19日 06:34
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  • 人命第一です。物は直せば元に戻ります。利益優先、効率優先の前に、「もしもの時」をマニュアルに入れておいてください。
    • 2019年10月19日 05:17
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  • 高い授業料になりましたね。これを活かしてより充実した対策を策定してほしいです。
    • 2019年10月18日 21:58
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  • 何故車両を待避させないのか?と言う人は、今回長野にこの程度の被害が出る。と予想してたんだろうか。僕は欠片も想定してなかった
    • 2019年10月18日 21:49
    • イイネ!9
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  • 素人考えで「路線や駅に避難」とか思ってたけど、過去の経験から別の車両基地や駅に避難させていた路線もあったんですね
    • 2019年10月18日 21:28
    • イイネ!9
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  • 運賃値上げは勘弁してほしい
    • 2019年10月18日 22:36
    • イイネ!8
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  • ネット記事を見ていると、株主でもないくせに、あーすればよかったとか、金をどぶに捨てる行為だとか批判が相次ぐけど、そもそも当事者でもない人間が口をはさむ権利があるのか?
    • 2019年10月18日 22:30
    • イイネ!8
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  • あさまの指定席が取れない。
    • 2019年10月19日 18:24
    • イイネ!7
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  • 車両基地に現場の責任者がいなかったのかね。大きい会社だと得てして本当の意味での責任者が不在というパターンが多い。
    • 2019年10月18日 21:40
    • イイネ!7
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  • 経験と記録って大事だって事だね…あと国土地理院が出してる最新版の水害情報の地図はかなり優秀、珍しくフジテレビがきちんと調査して情報流してた、今回抑えきれてない部分もあるけどコレを元に
    • 2019年10月18日 23:44
    • イイネ!6
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  • これっばかりは、経験則だから今後に生かすしかない。しょうがないよ。
    • 2019年10月18日 23:26
    • イイネ!6
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  • 仕事でもそうだけど『事』に対して未経験者は経験者に訊く、とか、経験者は未経験者に助言する、とか、しようよ。「教えてくれなかった」「訊いてこなかった」はやめようぜ。
    • 2019年10月18日 23:01
    • イイネ!6
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  • 鉄建公団のおエラい方々が設計した結果の「計画被災」ですね。…5m以上浸水見込みの土地に0.9mのみの盛り土でOKとしてたとか、意味不明…。
    • 2019年10月18日 22:25
    • イイネ!6
    • コメント4

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