シトロエンが勝っても欲しいと思う車が無いのが一番問題なのかと・・・乗ってみたいとは思っても欲しいと思わない。WRC参戦に宣伝効果がないのが撤退の理由なんじゃないのかな

プジョーやシトローエンは長年WRCに出てるけどそのイメージがないのが問題だと思う。セリカやめてヴィッツで出てるトヨタもだけど　得た技術を市販車にやってんの？

VWに続きシトロエンも…………つまんねーシーズンが来るな………トヨタとチョンダイだけじゃつまんねーな〜(。-∀-)

「部類の強さ」‥‥“無類”の強さって言いたかったんだよねきっと。それにしても来年せっかくラリージャパンが復活するのに、水を差されちゃったな。

攻めなきゃ勝てねえから！

現代の技術でグループＢをやろう。個人的に好きなグループＢカーはメトロ６Ｒ４だったり。

ほら、一方でトヨタは「会社の金使い込む」社長の道楽だからねえｗ　日本人のスタッフいるんだっけ？ｗ

地上で最も公道最速の乗り物ラリーカー。時代の流れかね？モータースポーツ離れが加速するよね

来年は現代が撤退して、参加はトヨタだけってなるのかなぁ…まぁ、日本で車売る事を主眼としなければWRCやWECで活躍した方が売り上げは上がるから良い考えカモね…マツコさんだけじゃ売れないよ…

マツダやニッサンが出ていた時代が懐かしい！

プジョーのWEC復帰話もあるし。そもそもPSAがFCAの合併話があるから。前回同様1年ほど休んで復帰？もしかしてFE？

ただただ残念ですねぇ→

セバスチャン・ローブが今年からヒュンダイに移籍したことは驚いたが、ローブが移籍した時点でシトロエンに綻びが出たのかもな。

シトロエンまで撤退するとはな。