さすが杉山氏らしい。×富山ライトレールの富山駅延伸○富山ライトレールの富山地鉄化・富山駅北の富山駅改称＆統合　路線延伸だが移転扱いなので金沢八景と同扱いで、再完乗の必要はない(私基準)。

N700Sの量産車登場⇒ついにN700a(X/K)にも廃車が出る時が来た。古い順+車検切れに当たった車両から廃車になるんだろうが、果たしてそのトップバッターはX/K何番編成だろう？？？

山手線のE231系の引退話はどこ行った？

……φ(..)メモメモ。項目が多くて大変だ。

国鉄全線乗り潰した私ですが、当時は旧客が各本線に健在で、旧型国電や旧型の電気機関車が活躍していた時代でした。新しい車両より、あの頃のような旅が今一度できたなら…と、思います。

2020年春のムーンライトながらの生存が確認されたのだが、それはトピックに入らないのかい？

生きなきゃ←そこ？ 「ひのとり」は暫く最前席が取れないだろうから、Sで行きと帰りで、普通車とグリーンを楽しむか？因みに、最初は一往復だけ？

んなこたぁどーでもいいんだよ、駅構内および車内のマナーの向上、モラルある行動、鉄ヲタ以外の一般利用客や係員から見られて良識ある立ち振舞いを実践しなさい。さもないとオジサン許しません！www

「サフィール踊り子」は乗るよりもまず撮る方が先とりあえずいつもの新子安駅で狙ってみますか…

虎ノ門ヒルズ駅のこと忘れるよな。開業前後に乗らないと・・・　（まぁ、駅増え過ぎて平均駅間が短くなるとウザっこくなるとも・・・）

私はまた違う方向で・・・（泣）

私は先日入手したJTB復刻時刻表1964年9月号を読んで全国を駆け巡って楽しんでいます。

呑み鉄には津軽鉄道のｽﾄｰﾌﾞ列車かな。

ふんっ！(華で笑う豚ＢＢＡ)　いや、こんな記事になっちゃう位、乗りテツは市民権を得たのかなぁ…ってね(苦笑)