ホンダもつまらん自動車屋になるのかな。

車に興味のない今の若者からすれば、プリウスとCIVICの違いがまるで判らないみたいだし…みんな同じ車に見えるんだよね…だそうです。売れる車が企業的には必要なんだろうけどさ…個性が無さすぎ♩

飛行機とか MaaS とかに研究所は専念するのかな…

（´ω｀）宗一郎さんおったらいまのHONDAの現状みて泣くやろな・・・

2021年6月でアクティトラックが生産終了になるという情報を目にして、そちらの方が「大丈夫？」という感じはしている。

和光で働いていた時いろんな意味でわかりにくくごちゃごちゃな印象があったので統合はいい選択じゃないかと思う・・

これからはすべてＡＩで研究やデザインをします！ｗｗｗ

ホンダにはいまだに水冷よりも空冷のほうが良い、とか、あくまで楕円ピストンだ！とかいう技術者がいるので「世間」と切り離さないとイケナイことになったということかな？

経営が思わしくないのならば、F1などやっていない。 昨年F1に復帰してから13年ぶりの優勝ですから、前向きな規模縮小をすると思いたい。

だってリコール回数ギネス記録保持のＧＫ３フィットを筆頭に品質最低な珍迷車ばかりの糞部門だもん♪アフターメンテも最低最悪なユーザーをモルモット扱いしている４輪部門は無くなっていいよ！それでも馬鹿と阿呆は新興宗教のように崇拝して買うんだからここのユーザー含めてゴミカスだわなwww

「迅速で効率的な開発体制をつくるのが狙い」　　ってか、何故、今までは鈍速で非効率的な開発体制でやってきたの？

近所のディーラーの営業さん、別にホンダ車が好きなんじゃなくて休みが多いから就職したんだって、車の話は専ら修理部門の人任せだった。なんだかな。

仕事で使うバイクをレブルにしようかと思っているけど２気筒バージョンのヤツは出ないのだろうか?

ASIMOの成長も止まったし、なんか景気よくないニュースばっかりですね。