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2020/02/25 11:44 配信のニュース

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2020年02月25日 11:44

  • 役人が考えるのはこの程度w 無理に決まってんだろうがwww
    • 2020年02月25日 12:54
    • イイネ!12
    • コメント2
  • この放送で時差出勤をする会社が増えると時差出勤しない会社の社員も空いた電車で通勤出来る様になるので効果はあると思います。
    • 2020年02月25日 12:45
    • イイネ!12
    • コメント2
  • フレックスタイム制でもコアタイムがあると結局「どの時間の満員電車に乗るか」の差しか出ないから、企業に言わなきゃダメでしょ。
    • 2020年02月25日 12:20
    • イイネ!12
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  • 会社が認めるかね?
    • 2020年02月25日 22:58
    • イイネ!11
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  • 経営者「じゃ、1〜2時間早く出てきてね。あ、帰宅時間は1〜2時間遅くするから。タイムカードは定時でいいよ」
    • 2020年02月25日 12:26
    • イイネ!11
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  • 車内放送で呼びかけるぐらいなら、鉄道会社が率先してテレワークや時差出勤をやれば。
    • 2020年02月26日 00:37
    • イイネ!10
    • コメント0
  • まず仕事に関する事は会社が変わらないと難しいね。事務職や管理職なら出来そうだけど作業系の人は簡単にはいかないかな。
    • 2020年02月25日 12:21
    • イイネ!10
    • コメント3
  • 時差出勤もいいけど、東京一極集中こそ改めるべきだと思う。 緑の狸都知事は『二階建て電車』とか非現実的なことを言っていたが、工事中に何年かかるねんって話だ。
    • 2020年02月25日 17:36
    • イイネ!9
    • コメント1
  • 対応が後手後手、民主党だけでなく、自民党でも同じ、日本の既存国政政党は、危機対応能力が低い!
    • 2020年02月25日 12:22
    • イイネ!9
    • コメント0
  • 皆が一斉に同じように時差出勤したら単にラッシュのタイミングがズレただけになる訳で…グローバルに計画的じゃなければどっちらけになりそう( ̄▽ ̄;)
    • 2020年02月25日 12:26
    • イイネ!8
    • コメント2
  • ピークタイムを値上げすれば分散するだろうに。現状では「分散したくない奴の為に分散出来る奴が無理して分散して下さい」って話にしか思えんね。
    • 2020年02月25日 12:42
    • イイネ!7
    • コメント0
  • マイカー通勤の多い地域だとどう対処するのだろうか
    • 2020年02月25日 21:36
    • イイネ!6
    • コメント1
  • そうしたくても、事業所がそうなっていなければ、どうしようもない。
    • 2020年02月25日 12:22
    • イイネ!6
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  • 安部の支援者のネトウヨさんの元気がないのは気のせい?ポンコツによるポンコツのための政権だから、やることもポンコツ。
    • 2020年02月25日 12:18
    • イイネ!6
    • コメント0
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