ドリーム店が近くに無いのが問題･･･まぁ中免しか無いので250までしか買わん

それよりも仕事でも大活躍しそうなCD250やPS250を再販してほしいよ

あくまでコンセプトです。

Z900RSで一部で叩かれたショートテールを、オリジナルのバランスのまま造ってある所が後出しジャンケン感100％。RSは被せたタンクが肉まんみたいでガッカリしたけどコイツは…？

ホンダに限らずなんだが、ドレも『コレじゃない』感が。。。

新型カタナの様に想像出来ない程で無いけど、何だか違う

この後出しジャンケン感（笑）

これで水平対向か縦置きＶツインなら・・・

Z900RSやカタナもそうだけど、この時代のバイクに最新技術を盛り込んで復活させようとすると、水冷化やリンクサス、燃料ポンプ内蔵タンクなど隔世過ぎて当時のフォルムの再現はムリ。

モトコンポの方が欲しい。折り畳んで持ち運べるコンセプトはバイクの減少を食い止められますよ。旅行先で軽快に移動する時とか良さそう。写真のモデルはＣＢのようなホーネットみたいな

ZにカタナにFか。ヤマハは…あ、XSRだっけ、あれにRZっぽいペイントのあったね。

「格好良い」とは思いますが…自分みたいに今も乗っていて…「CB-Fフェチ」の皆様には訴求しないところが多い気がします。

正直、CB250セニアとか250Tみたいなスタンダードな250作ってほしい。

ホーネットの外装を変えただけな気がする・・・