韓国もこの手の事故が多いがイタリアも半島人気質なんかね？

今度は壊れないでね。あの動画は衝撃的だった。。。

今度はずっと丈夫でありますように。

壊れたとか挟まったとかいうのは中国の国技で、一帯一路に組み込まれるからそういうことが起きる（てのは言掛りだけどね。竣工は1967年なので）

崩壊したモランディ橋と比べると面白みはないな。が、大事なのは耐久性でありメンテ性であり寿命だからな。崩壊するなんて論外。

今イタリアって支那共産党から派遣されてる警官がイタリアの警官と共に国中を取り締まりしてるんだよな。「おい主権はどうした！」という意見も当然出るわ。

あったなぁ。忘れてた。死者数と同じ43本の照明灯…　あれ？44本あるけど？　みたいな　心霊スポットになりそう…

腐食が進んだらまた崩落するん？結局高くついたということではありますがしっかりしたものを作ったのかどうかですよね

日本の構築物は鉄骨が入っているが外国ではセメントだけの例が多い。中国では高層ビルでも竹骨を使うことがある。

この記事を見て、ずいぶん前に聞いた「首都高の劣化」の話を思い出した。耐震の名目で補強工事を進めているが、実は、未補強区間はどこが自然に崩れても不思議はない、という恐ろしい話だった。

橋桁の下の高層アパート群が再建されなかったのは、慶賀の至り。高速でジェノヴァの街の上を通るたび、怖かった。ジェノヴァからヴェンティミリアまで、高架橋が連続する｢花のリヴィエラ｣高速。

日本は長らく経済低迷で地方の橋の老朽化が進んでるんだよね・・・崩落しても直す金が無い。10年後20年後の日本の道路状況は楽観視できない。

ガスト博士「これぞジェノバプロジェクトだ」