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2020/08/11 20:51 配信のニュース

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2020年08月11日 20:51

  • 早く乗りたい
    • 2020年08月11日 21:43
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  • なんだか、都心の電車は更新が早いですね。
    • 2020年08月12日 06:43
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  • 全く知識が無いので、いつも思うのは電車の型番って何で「千番」なんだろう… 誰かご教示下さい��������
    • 2020年08月12日 06:29
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  • 「各車両には防犯カメラも設置した。」←当たり前だよなあ?ていうか関西の鉄道会社も見習え!
    • 2020年08月12日 06:07
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  • ここ最近、東京メトロの新型車両は結構魅力的なんだよなぁ。丸ノ内線の2000系と同様にコンセントの設備があれば有難い(長距離運用があるぶん、むしろ自社完結の丸ノ内線よりも需要はある)。
    • 2020年08月12日 03:34
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  • これも最近関東で流行りの指定席なのかな。東京の電車は始発でないと座れないから腰痛の人はタクシーでの移動となる。
    • 2020年08月12日 15:45
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  • ようやく7000系淘汰するんだね、ジャカルタに売却かな?
    • 2020年08月12日 12:07
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  • 橙色と黄色に見えるけどブラウンとゴールド?
    • 2020年08月12日 11:12
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  • 「座席の端の仕切りは透明なガラスにした」金具とか付いたリュックが押し付けられ、応力集中で破損多発しないのか? 飛散防止フィルムがないと悲惨…
    • 2020年08月12日 09:48
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  • 7000も…ジャカルタに行くのかな?
    • 2020年08月12日 09:14
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  • 座席が固くて腰が痛くなるのを早く何とかして…。そして有楽町線は、巨漢+巨大リュック+肘張ってスマホの人が多いので、一人分の間仕切り導入を…
    • 2020年08月12日 08:36
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  • 都心にこれ以上電車いる!? 現在の駅をバリアフリー化 ではダメなのかね。
    • 2020年08月12日 08:26
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  • 新型車両かɽ��ʴ򤷤���グリーンマックス、マイクロエースが準備運動を始めたニャǭ今はカトーやトミックスも乱入してくるから分からないワン��
    • 2020年08月12日 04:10
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  • ぼろ儲けしてるんだからこれまでのように何十年も使わないでほしいなぁ。
    • 2020年08月12日 00:13
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  • いまや一心同体となった有楽町線と副都心線の新型車。東横線対応の8両編成も作るのか、それとも10000系の中間車2両を引っこ抜くのか(実績あり)、あるいは東横線の全駅10両対応化が先か。
    • 2020年08月11日 22:54
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