第一報で『日本は情けない国だ』とか喚いていた塾長や凍死社長は、事故原因が船長のこんな情けない行動だったとバレるとダンマリか！　ほんと日本を貶めないとしんじゃう病気の連中は屑の極みだな。

数百万の賃金をケチって何十億と損をする。日本船籍の信用問題に発展したら兆単位の影響かもね

民度の高い先進国ならこれをどう解決すべきか？って呟きがあったが、船員の印度の高さを解消すべきだろ。

海上のWIFIってそんなに飛ぶのかなぁ…って普通に衛星携帯使って通信しろよ…船長も外国人なのかな？日本人で乗りたがる人は居ないって事？モーリシャス産の蛸…結構好きなのに…生態戻る事を祈るm(__)m

こんな記事にもカンコクガーが湧いてて、カンコクガー連中の必死さに噴いたわ。ま、韓国の不祥事があると些細なことでも嬉々としてけしからんと叫ぶ連中だとバレてるわけだが

船長ナニ人よ？

小田切班長よべ！無料のウィーフィースポット探してくれるぞ！（画像参照）

はした金ケチってカスみたいな外人雇うからこーなる。たまに連合の災害報告書が海外の分も来るが、外人の災害の原因がお粗末すぎて何の参考にもならない。

陸に近づかんでも今時衛星回線でネット繋がるんじゃないのか　外洋船舶で短波モールス消えたくらいだし

船籍だけが日本で、日本人船員は居るのかね？船長は日本人か？パーティ中だったらしいね、どうせフィリピン人船員だろう（笑）．．．

仮にだが、法的に日本の責任が限定的なら、義務と義理をきっちりさせることも大事かも。状況は違うが、最近ダイヤモンドプリンセス号で痛い目を見たことだし。

そんな理由で近づくわけねえだろ。