民間企業に入るのなら交通インフラ系がいいと言われていました。自分が就職活動してた時は日本航空なんて超エリートが入る会社だったのですけどね。

全然懲りてない。コロナ禍だから業務規模縮小するとか、普通の経営者なら当然の手を打つ。相変わらず親方日の丸体質

貸し切りだといくら？修学旅行専用タクシー・中規模企業の慰安旅行化がいいんじゃないかな。世界相手はやめよう。BOSS！人生ではじめて社員旅行は現地集合って言葉をきいたよ。歯車はかみあわないな。

タイヘンですね。

またＪＡＬか。

全日本がヨタ様後にJR東海&京成&名鉄&南海と組むなら ＪＡＬはJR東日本&九州&北海道&小田急&東急と組んで空陸交通統合

会社とスーパーかコンビニしか行けないのに、旅は無理だなぁ。コロナまだまだ継続中だし。でも数年後にはJAL便でイタリアに行きたい。これが今のお楽しみの目標なんだ。鶴のマークのJALに是非載りたい。

合併で一社にして効率化だな。

２度目は民事再生法無いね。

庶民には、そんな額の赤字で会社が倒産しない仕組みがわからんわ🤔

ANAの方が高いからそりゃ使わないよ