……なので黒字のトヨタにタカりますφ(･ω･｀)

JALとの差はどこからか分析は無し？　相変わらず興味無い所はただ発表をそのまま流すだけか。だったら全ての報道を事実だけ単純に、流せば良いのに…

“天候が…”とかアナウンスして余り予定通りに飛ばない、ホテルの宿泊予約を飛ばされたりする事すらあるのですが、“乗せてやってる”みたいなカンジ

すべては経営者の責任！ANAもう倒産していい。外国に買い取られていい。

乗務員含め高給取りが殆どの企業が、収入の道を絶たれたのだから赤字は当然。国はＡＮＡや日航を守る意思があるかどうかの問題。当然、想定外のコロナ禍の場合国が航空業界を保護すべきである。

JALは経営破綻したとき3500億円もらって、株式とかもねぇ。ANAも破綻したと騒げば、再生機構からお金もらえるんじゃない？

そりゃあ海外便もゴソッと落としてるし、そんなに予定見積りとしてたのが飛んでる筈だろ。正直大手は“自分等が安泰なら何でも良い”みたいな所がある

こないだの旅行で思いきり運休が出て、ちょっと厭な対応されたのもあって何か同情出来ず。良く言われるけど、航空会社は職員だのが客を見下して来る

ここまでやってもﾌｧ~ｻﾞ~しないとこがある意味ﾐｽﾃﾘｰ ψ(゜∇゜)ψ〜

ネームバリューと玉の輿目的で結婚した奴等は離婚かなwww

いろいろな意味でツキがなかった・・・自前での路線拡大で利益を伸ばしていたのが裏目に出たり・・・

あらら。マイルを無かったことにされる前に、何かに使っておこう！

ANAなんて僕が就活していた時代は雲の上の存在やったけどな。うちの親会社も大丈夫かな。やっぱりぼちぼち農業覚えるか!

あ〜あ、お前らが過度に武漢肺炎を怖がりよるモンやから・・・。