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2020/10/27 22:14 配信のニュース

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2020年10月27日 22:14

  • オンネンセンタイ ルサンチマン サンジヨーψ(゚Д゚メメ)ψ ブツタマゲタナア(◎皿◎;)
    • 2020年10月28日 08:39
    • イイネ!15
    • コメント3
  • でも、ディーゼルは残すんでしょ? 戦車とか装甲車とかトラックとか!
    • 2020年10月27日 22:52
    • イイネ!15
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  • そもそも、バッテリーを充電するにはエンジンを使って発電機を回さなければならず、その過程でエンジンの出力は熱としてロスしてしまう。このため電気自動車ゴリ推しはかえって環境には逆効果だ。
    • 2020年10月27日 23:16
    • イイネ!13
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  • 中国にどんどん追い抜かれていく日本。安倍晋三と菅のおかげでこうなったのに、中国憎悪に明け暮れる日本人。厳密にはネトウヨネトサポに工作員が煽っている為だけどね。
    • 2020年10月28日 13:59
    • イイネ!12
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  • トヨタが初代プリウスを世に問うたのは「今のように石油が自由に使えなくなったらどうするか」という問題意識からスタートしている。21世紀の車を20世紀中に絶対出す、と攻めた意欲作だった。
    • 2020年10月28日 12:00
    • イイネ!12
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  • 日本車は売れなくなるね。
    • 2020年10月28日 23:00
    • イイネ!11
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  • ハイブリッド車はガソリン車では無いと(-_-;)
    • 2020年10月28日 11:37
    • イイネ!11
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  • スクラップと化したガソリン車がアチコチにほったらかしにされる光景が見える…。
    • 2020年10月28日 02:42
    • イイネ!11
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  • 原発を量産できる国はいいよね〜。
    • 2020年10月28日 11:00
    • イイネ!10
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  • 内燃機関じゃ他国に負けっぱなしだからね。車載用電池なら中国は世界一、AIは米国に次いで2位だから、こういう選択になる。自動運転電気自動車の時代になれば、日本は優位性を失う危機感を持つべき。
    • 2020年10月28日 10:04
    • イイネ!10
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  • また無理な事を(´・ω・`)ションボリ
    • 2020年10月28日 09:13
    • イイネ!10
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  • 中国はそんな見え透いたカッコばっかりつけるより、工場や発電所の排煙設備をしっかり管理した方がよっぽど地球環境には良いと思うがね。(^^;
    • 2020年10月28日 09:36
    • イイネ!9
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  • 本田宗一郎はマスキー法(排気ガス規制法)ができた時に「世界のメーカーとホンダが一列に並ぶチャンス」と受け止め、排気量が少ないシビックを開発した。当時のハングリー精神を今の中国が持っている。
    • 2020年10月28日 09:20
    • イイネ!9
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  • 人肉でいいんじゃね?18億人もいるらしいからwおっと20億人かw 戸籍のある者を含めたらwww
    • 2020年10月27日 22:36
    • イイネ!9
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  • エコ!エコ!って踊らされて無いかい?100キロ走るのに、ガソリン車と電気自動車の現状では、電気自動車の方が、約20%も!!!二酸化炭素排出量が、多いのに!www
    • 2020年10月29日 10:58
    • イイネ!8
    • コメント6

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