メインユーザーであるビジネス客の激減は大きい。中長期的に見ても、出張自体が不要になりつつあり大打撃だろう。あとは観光需要をどう取り込むか。東海ツアーズの商品が激安なのが、全てを物語ってる。

オレンジの会社も、赤、か…。

JR倒壊。殿様商売してきたような企業だしバチが当たったんじゃない？

国の支援金が無ければ、リニアの大阪への延伸はもちろん、リニアの工事で事故が起きたら更に一大事!

ついにJRで利益維持してる会社消えたか。

日本中の大企業が・・・半沢直樹が何人いても足りない・・・

まぁこの程度なら問題なしだろな　( →_→)

まあ日本人が望んだ結果だよね。経済より自粛、ソーシャルディスタンス。 で、１年の間にコロナで何人亡くなったの??

東海道新幹線の稼ぎは出張、通勤がベースだからな。中・長期的にはANAよりヤバいかもしれん。リニアも良くて数年は延期だな。

緊急事態宣言中に新幹線に乗った時は衝撃的な利用率だった！仕事でどうしても移動しなきゃならんかったけど。

北海道に関しては値上げのし過ぎとにかく高過ぎ