• このエントリーをはてなブックマークに追加

2020/11/24 08:28 配信のニュース

110

2020年11月24日 08:28

  • はぁ?大迷惑だにゅぅ。クソ車のウテシに賠償を請求せよ。車両の修理代と、設備故障とやらの修理代と運休の振り替え輸送や対応に当たった人件費やその他全額耳をそろえて請求せよ。
    • 2020年11月24日 09:51
    • イイネ!6
    • コメント2
  • 作業で坂道で止めるなら輪留めが基本やし、サイドブレーキが甘くて車が下がっていったというなら荷下ろし中にもじりじり下がっていってるでしょ、一体何を言うているのか…。迷惑被った人可哀想や。
    • 2020年11月24日 09:20
    • イイネ!6
    • コメント3
  • 最寄りが園田なので電車通勤の息子に影響がないのが不幸中の幸い。(^^;
    • 2020年11月24日 08:38
    • イイネ!5
    • コメント4
  • 24日始発から神戸線の新開地−夙川間で運転を見合わせていたが、同日午前9時20分すぎから順次運行を再開した。  ←神戸新聞より
    • 2020年11月24日 09:47
    • イイネ!4
    • コメント4
  • 本線系統はまだリカバリできるけど、エスケープルートが遠回りすぎる今津北線はきついなあ。動いているだけましかもだけど。
    • 2020年11月24日 09:15
    • イイネ!4
    • コメント2
  • …というかね… 自動車の運転手も自覚ない人おおいのよ? 踏切手前で一時停止して自身が抜け切れるか見るのは当然なのに「いけるだろう」と突入して立ち往生が多い事… ダメよねぇ?
    • 2020年11月24日 10:15
    • イイネ!3
    • コメント0
  • 社会に仇なす悪を討つ
    • 2020年11月24日 09:37
    • イイネ!3
    • コメント0
  • 踏切設備をやられたからなあ。それもだけど、脱線した車両が震災復興の象徴らしいからそっちの方もかなり心配。
    • 2020年11月24日 09:34
    • イイネ!3
    • コメント0
  • これ、車の所有者は賠償出来るの?顛末までちゃんと報道して欲しいわ。
    • 2020年11月24日 21:04
    • イイネ!2
    • コメント0
  • えっと坂道に停車してた軽自動車が自走で踏切内に入って事故したの?停車する際はATならP、MTならギア入れてサイドブレーキ引くから何かにぶつかる時以外動く事ないよね?知らないなら免許返納です阪急神戸線、運転再開のめど立たず 車と衝突し設備故障 (朝日新聞デジタル - 11月24日 08:28) https://mixi.at/ai8fvNg
    • 2020年11月24日 09:55
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 阪急頑張れ!俺は引っ越しして今はあまり使ってないけど家族が今も通勤で使ってるから!てか車運転してた奴の神経がわからんわ!免許強制返納レベル!
    • 2020年11月24日 09:15
    • イイネ!2
    • コメント0
  • この事故が通勤ラッシュの時だったらこの程度の被害では済まなかったな https://mixi.at/ai8fvNg
    • 2020年11月24日 09:02
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 平地でも「輪止め」「ハンドルフルロック」しないとなぁ。
    • 2020年11月24日 18:54
    • イイネ!1
    • コメント2
  • 加害者は高い代償を負ったね 保険で賄えないよね? タヒるしかないかな 高額賠償だよね、人生終わったね
    • 2020年11月24日 12:44
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 傾斜がキツい所では輪止めも併用しないとね。 https://mixi.at/ai8fvNg
    • 2020年11月24日 12:36
    • イイネ!1
    • コメント0
ニュース設定