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2021/04/15 10:59 配信のニュース

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2021年04月15日 10:59

  • 親方!空からドーラが!(画像参照)
    • 2021年04月15日 14:57
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  • 悪いけど、変化しやすい火山灰土の土地は変化し続けるのが自然の摂理。どうしても再開通させたいのなら無理してもとの地形に復旧するよりは安全性を確保できる別ルートで開通すべきかと…
    • 2021年04月15日 13:49
    • イイネ!2
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  • 6000人も署名した要望者がいるんでしょ?1人100万寄付したら、行政の負担は40億ですむやん。え?署名するだけで済むと思ってたの?
    • 2021年04月15日 12:53
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  • ラピュタの道は空路じゃないんけ。。。
    • 2021年04月15日 12:27
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  • 復旧の前に次の災害が来る、そういう時期だよね。その為にも税金は正しく使われなくてはいけない筈なんだけどなぁ。
    • 2021年04月15日 12:24
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  • 去年、菊池渓谷側から大観峰に向かい走り、頂上の分岐から車で走ったら入口は封鎖されてて知らなければ道があったと気付かないような感じだったよ。
    • 2021年04月15日 12:21
    • イイネ!2
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  • 「バルス!」←これをマジで唱えるとこうなるんですね?分かりますw
    • 2021年04月16日 04:07
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  • ラピュタは人間が思い上がって自然を切り離したから滅びたんだぜ
    • 2021年04月15日 15:10
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  • 毎度思う事は、この国は地震・噴火(それらに付帯する災害)と共に生きていくしか無い事。 だから最初から「無謀な挑戦」は如何なものか?と思うのだが。車道である必要はないのではないか?
    • 2021年04月15日 14:17
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  • 誰かがバルスと唱えたんだろう。それか山が人を拒否してるんだと思う。
    • 2021年04月15日 12:54
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  • コスパを考えると実施出来ないよ、と。100億円投資して、観光業に振って何年で回収出来る見込み…とか無ければ、まぁ妥当な決定だと思うなぁ。
    • 2021年04月15日 12:31
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  • 観光地としての意味がなければ、マスコミ、世間のみんなスルーする案件でしょう? =>近くに大型バスが止まったり、一部の観光客が道路上を歩いたりして農作業車の通行に支障が出ることもあり
    • 2021年04月15日 12:27
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  • 他に道が無いならともかく、35分余分に走れば行けるんだろ?自分達で直せ、国に頼るな。
    • 2021年04月15日 12:23
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  • 復旧させた場合の経済効果がどの程度になるのかが気になる。公共事業だから元を取れとか無謀な事までは言わないが、余りにも少ないのであれば復旧は難しいと思う。
    • 2021年04月15日 12:19
    • イイネ!1
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  • 観光化して、バスとかが走ることで負担が過剰にかかっていた結果かもね。復旧させた場合も、観光利用は制限したほうがいいっしょ。(それだと予算が組まれないだろうけど)
    • 2021年04月15日 12:13
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