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2021/04/21 05:12 配信のニュース

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2021年04月21日 05:12

  • 定時が11時〜20時(休憩1時間含む)とかになるだけだったりして。
    • 2021年04月21日 05:23
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  • 国土交通省が、鉄道のバリアフリー化にかかる費用を運賃に上乗せする仕組みを導入する方向で検討していることが分かりました。
    • 2021年04月21日 09:47
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  • その他 導入しても時差通勤に協力する気ないでしょ、皆一斉スタートが効率いいんだから。それよりも事業所を地方へ分散させた方が通勤は楽になる。営業は大変だがw https://mixi.at/a6NPIXr
    • 2021年04月21日 07:26
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  • 乗客の少ない田舎が割高になるのは困る������
    • 2021年04月21日 11:23
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  • バリアフリーにすれば問題解決?人間は便利になればなるほど馬鹿になっていく。頭を使わなければ退化して行く…。
    • 2021年04月21日 10:01
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  • 関東を出たときは閑散時で関西に着いたときに夕刻ラッシュ時だったらどうするんだ?
    • 2021年04月21日 09:08
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  • 日本社会を壊したい政府。
    • 2021年04月21日 08:29
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  • 反発多いだろうな。時差出勤出来ない、職種も多いだろうし。職種毎に休みを変えた方が早いかと、あるとこは日月、月火、火水、水木、木金、金土とかの方が早いような・・・ https://mixi.at/a6NPIXr
    • 2021年04月21日 05:27
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  • 在宅ワークをできない「工場労働者」「倉庫での荷物だし」「ごみ回収作業員」「コンビニ店員」などに喧嘩うっていますね どうみても。
    • 2021年04月21日 21:05
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  • 通勤手当を貰えない人達が厳しいですが、鉄道会社の倒産を避ける為には仕方ないでしょう。
    • 2021年04月21日 18:30
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  • 回数券などで昼間割引なるものが昔からあったし、身近な交通機関でいうと狙いは違うけれどタクシーには深夜割増がある。ダイナミックプライシングは制度設計が難しいけど、市場原理として当然では。
    • 2021年04月21日 10:15
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  • めんどくさいだけで効果は薄いと思うぞ。そもそも電車では感染しない建前だろ? あれ嘘か?
    • 2021年04月21日 09:26
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  • それに加えてだ、この前、「弱者は正義!!」の女が突撃しただろう?、あのせいで、急遽、バリアフリーとか何とか、設備投資の費用を、運賃に上乗せする案が出て来たようだぞ。
    • 2021年04月21日 08:04
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  • 客の分散化が目的なら基本は賛成。ただし学生のような『時差通学』が事実上無理なケースは、学割定期は除外するとかはしてあげてほしい。もう検討されているのかもしれないが。
    • 2021年04月21日 07:57
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  • 定期はどうなるのかな?時間に関係なく使えるのだが。時間制限定期とか作るのか?
    • 2021年04月21日 07:36
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