☆ 仕方無い。 てか、そもそもが激安だしな…車両がロングのみで乗る気が失せるぶん(毒)

首都圏の鉄道は関西圏や中京圏とは異なって、よ〜儲かってるでしょ。それなのに。まぁ、値上げしても客離れが起きないか。

小田急とか続くと困る

30年くらい前、９０円だったなあ。95年に　１１０円に値上げになってから、変わってなかったんだねえ、そう考えると凄いかも

政府の責任

東急は運賃安いからね。

私鉄でもトップクラスに安いし、今までようやったんじゃない？

バカ政府のいい加減な対応に加えて増税などの悪政を受け止めるのにも企業も限界なんだよね。これは始まりに過ぎないと思うよ。これからどんどん増えるから。

ちょっと前に帰省した時、券売機に１００円入れても反応しないんで「？？？」となってしまった。俺が子供の頃は最寄の駅から渋谷まで１１０円だったのに。

全員着席できる乗車率になるように値上げするべきだと思う。座れなくても乗らなきゃ延々乗れないという状況がおかしいし、仮に座っても後から来たお年寄りや妊婦に席を譲れという圧力がそもそもおかしい。

９０年代に１００円を切る運賃だったなんて衝撃。

今まで実質の値上げしてなかったのが凄いな。

…一方、東急電鉄の内部留保は5244億円。それを見直さず顧客にシワ寄せするのは、運用(投資)した方が儲かるからまんで、株やるために貯金を崩さず生活費を入れない、そんな画が目に浮かぶようデス(笑)