• このエントリーをはてなブックマークに追加

2021/06/23 22:29 配信のニュース

72

2021年06月23日 22:29

  • 昔、5chの車板にやたらとアウディを推す人がいて引かれてたっけ。そのくらい、ドイツメーカーの中では技術力も特徴も無いメーカーなんだよな。
    • 2021年06月24日 08:50
    • イイネ!2
    • コメント1
  • V8をたまえよっ!
    • 2021年06月24日 13:05
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 電動トラックに発電機を積むしかなさそうだな・・・厳冬の交通マヒでガス欠ならぬ電欠して立ち往生するぐらいなら、その方がまだマシだ。
    • 2021年06月24日 11:18
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 目標に向かって英知を結集していく国と、物真似に終始する国。MIXIを見てるとよくわかる。
    • 2021年06月24日 11:17
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 2サイクルを絶滅させても 世界の戦車は大半が2サイクルディーゼル エコロジーが エゴロジーに付き合っても意味はない 1部のヒステリーの意見はシカトしなよ
    • 2021年06月24日 10:39
    • イイネ!1
    • コメント0
  • あと5年。ガソリンはVWにやらせてプレミアムブランドはEVでという感じか。
    • 2021年06月24日 10:18
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 既に4年後には、空飛ぶ車が出来てくる。ドイツは多分、既存の中共製電池、搭載車は企画倒れに終わる筈。更にフリエネが既に出来て居て1〜2年後に実用化する。アメリカでは既にテスラタワー完成してるよ。
    • 2021年06月23日 22:48
    • イイネ!1
    • コメント3
  • じゃあSとかRSついた車は希少価値もんになるってコトやなw
    • 2021年06月24日 22:14
    • イイネ!0
    • コメント0
  • EVの先々の目標は、すべて太陽電池で電動化でしょうね。CO2排出なしで発電し、それを移動の動力源にする。まだまだ過度期ではあるけれど。
    • 2021年06月24日 11:20
    • イイネ!0
    • コメント1
  • 今後まだ50年はハイブリッドの時代だと思うな。
    • 2021年06月24日 10:58
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 日本にはやはりFCVが合うな。EVは電力足りぬし、充電環境が合わない。水素ステーションを増やしFCVを普及させてくれないか。
    • 2021年06月24日 10:56
    • イイネ!0
    • コメント1
  • 充電時間の短縮化とバッテリー性能の向上が必須かな。充電ポイントもあちこちに必要だし。
    • 2021年06月24日 10:53
    • イイネ!0
    • コメント0
  • まだまだ電気化には、問題が多いのに何も解決しないうちにそれぞれのメーカーが暴走している。
    • 2021年06月24日 10:49
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 全てでもなく、原則も計画段階で破棄を表明している「中国では作り続ける」宣言とはwww
    • 2021年06月24日 10:48
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 原子力や核融合炉の研究がどんどん進むんじゃないかな? 核融合炉を早く実現させれば、一先ず、電力供給、co2排出問題は解決に近づくだろう。 つうか、co2は中国がばらまかなければ良いんだけど。
    • 2021年06月24日 10:47
    • イイネ!0
    • コメント0
ニュース設定