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2021/12/05 09:44 配信のニュース

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2021年12月05日 09:44

  • 昔に九州旅行の時に乗った「はやとの風」、無くなるのか…。寂しいですね。
    • 2021年12月05日 10:41
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  • すでにキハ40すら珍しい存在になってるな。
    • 2021年12月05日 10:30
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  • 一先ず、葬鉄と、また一部の大迷惑な撮り鉄が湧き出てくるわけですな(-_-)
    • 2021年12月05日 10:30
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  • 普通列車で使う車両を特急用に改造するという当時としては画期的なことをやってくれましたが、種車の寿命ですね。
    • 2021年12月05日 10:15
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  • はやとの風自体に需要があれば別の車両を改造するでしょうが、あちこちに観光列車ができて立地的に不利なはやとの風は需要が減っていたからね。肥薩線の運休で転用を考えたのでしょう。
    • 2021年12月05日 15:45
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  • 改造する車両無いから何回も改造してもうヤバイんじゃないかw?
    • 2021年12月05日 15:06
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  • しかし、キハ40シリーズは名車だなぁ…運用開始は自分の生まれる前なのに。無事是名馬。
    • 2021年12月05日 13:07
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  • まじか、寂しいなぁ。錦江湾越しの桜島や隼人から先の山里の風景…すごく良かった。そして漆黒の車体が素敵だったけど、もう鹿児島では見られなくなるのか。
    • 2021年12月05日 10:39
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  • セコハン改造を更にセコハン改造とか、減価償却は分かるが種車をもうちょい新しくするとかないんかね
    • 2021年12月05日 10:30
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  • いさぶろうしんぺい号と一緒に何回か乗った。いさぶろうしんぺいは車端に乗ればタダとは知らなかった。
    • 2021年12月05日 19:10
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  • どうせ後継車もミトー化だろ?
    • 2021年12月05日 19:07
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  • 初耳
    • 2021年12月05日 18:31
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  • おいexclamation ��2撮り鉄連中exclamation ��2迷惑かけんなよexclamation ��2
    • 2021年12月05日 15:31
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  • 10年前幼い娘と乗った。香港の個人旅行者がいて、私たちは吉松で降りたが彼らは人吉に抜けると言ってた。懐かしい。
    • 2021年12月05日 15:31
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  • また魔改造されるのか
    • 2021年12月05日 14:31
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