ご本尊はさておき、周りのアイシンやデンソーなどは本家が要求していないIATF16949を取得していってる辺り、他の車メーカーとの取引がトヨタより大きくなりつつあるんだろうなあ。

世界で繰り広げられる「半導体争奪戦」の構図が見て取れる。

うむ。あの　トヨタ　でさえも。

こないだ、ダイハツでハイゼットを買おうとしたら、半年待ちと言われました腐るものじゃないんだし、多めに在庫確保しといてほしかったです(/o＼)

今は86も一年待ちくらいらしい。そんな話を小耳に挟んだ。

この世界状況で生産台数至上主義でもなかろう 従業員や傘下企業に負担かけてまで死守せにゃならん事でもあるまいし 状況が好転するのを待ってもばちは当たらない。

去年、レクサス買った

上値追い　さすが出て来た　悪材料　イケイケたれど　これで値崩れ

トヨタは、業績好調だと思ってました また日本で半導体作れるようにはならないのでしょうか？

丈夫で長持ちするからトヨタ車が欲しい。という人は世界中にいる。ここはどうにか耐えてほしいものだ。

HYUNDAIのEV車はバッテリー交換したら燃えたぞ(笑)

トヨタの調達力を以てしてもこの状態ということは、他社とかもっとどえらいことになっとるんでしょうな。