おおっ！写真、もうこんなとこまで引き揚げたんですね

仕事早っ!

日本サルベージ恐るべし！　なんてもの凄い技術、この引き上げに関わっていらっしゃる全ての方を尊敬しております！

事業許可の取り消し。まぁ、仕方ないね。問題点だらけじゃあ。でも、これまで見逃してきた国交省の方も追及しないとね。

海底に行くのは ある意味で 宇宙に行くより難しいのかも？

えひめ丸の例があるから、なんとかなるんだろな？って思ってたけど、無傷で生け捕りするのは、凄い技術なんだろな・・・

船底に穴があいてるそうですね。

船体の引上、熟練した専門家だけに可能な作業。それに比べ遊覧船の航行は経験不足の不適任者たちが事故を招いた。サン・テグジュペリの言葉「自然は常に人智を凌駕する」肝に銘じよう。

正直予想外に早かったな 技術もあるがまだ沈んで一ヶ月でまださほど腐敗していなかったか ただその分金は掛かった筈でこれでは会社に請求は出来んな 残念だったな厳罰馬鹿共

これで原因の究明が飛躍的に進むことを祈っています。

もう引き上げたのか？　もっと時間が掛かると思っていました。　事故原因がはっきりすれば良いのですが・・・

早く船底の破口が見たい。どういう状態で運行していたのか、どうして沈没に至ったのか。あと排水ポンプの状態も。

もっと時間かかると思ったけど結構早かったですね。これで沈没原因分かればいいんですが···

船を固定するのは潜水士が手作業だそうな。。自動でやるんと思ってた。めちゃくちゃ大変やん。ほんまやらかしてくれたなあの社長。