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東武鉄道にとってスカイツリーは

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2022年05月28日 08:31 ITmedia ビジネスオンライン

  • 東武の“金のなる木”スカイツリー。アレが建ったから『SL大樹』なんて道楽もできるようになった。だが根っこに位置する業平橋は業平橋であり、野田線はどうあがいても野田線である。
    • 2022年05月28日 20:34
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  • ランドマークになったし世界に誇れる日本を代表するものになったな。最寄り駅の名前の通り、東武の知名度を押し上げた(押上)
    • 2022年05月28日 16:13
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  • スカイツリーが出来て、TV電波はデジタル放送になりアナログ独特の障害はなくなり、私の仕事もなくなりました。゚(゚´Д`゚)゚。
    • 2022年05月28日 15:02
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  • 東武野田線(あえてアーバンパークラインとは言わないw)に謎のかつこいい車両が乗り入れてる。あれは何なんだ・・・
    • 2022年05月28日 15:00
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  • 業平橋周辺は、さみしい街だった気がする大堀川、小さい船が通れるので、隅田川からスカイツリ−まで乗ったことがあります。。
    • 2022年05月28日 13:00
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  • 裏を返せば、未だに下町のたたずまいが残り良い雰囲気も散見される浅草も、渋谷同様10年がかりで引っ掻き回される可能性があった、という事か。
    • 2022年05月28日 11:01
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  • 「銚子電鉄のヌレセンみたいなもの」
    • 2022年05月28日 10:19
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  • ターミナルの押上移転で浅草は支線化。…という計画がもっと早くできていれば、もう少し駅の構造を工夫できたのにね。
    • 2022年05月28日 09:04
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