値上げ分が処遇改善になるって保証はあるの？各会社の経理完全に把握すんの？

今の私はどこに行くにも（通院や区役所や免許証変更の為の警察署等）基本はタクシー利用するしか移動できないのですが、領収証があれば介護認定をもらっているから大部戻ってくるみたいラッキ〜

「初乗運賃を下げて、距離・時間による加算運賃の上昇サイクルを上げる」って、つい最近やったばかりな気がしたのだけれど？

いつも乗る日交タクシー、初乗り680円。運転が上手だから他のタクシー会社乗らない。

まあ計算はしやすくなるのと釣銭がお札と500円と100円で済むからある意味ありがたい。 もとより遠距離を現金で乗るのはもう成田空港利用客位しかいないから（外人さんだと日本円全部出してく人も）

タクシー高すぎ！安くしろ！

運転手の処遇改善や←“や”……ダウト

某タクシー会社に社歌があってあ然とした自分がいる。「われらのエムケー意志高し〜」

カネないやつはヒッチハイクしそう。

既得権益は打破して、Uberが参入出来る国にして。恥ずかしいわ。

燃料上がりまくりだし高速料金上がりまくりだし･･･仕方ないね

この際、初乗り100円で200メートルとかどうだろう？目先の安さで客増えるんじゃない？

仕方ないような気がするけんど､頻繁にタクシー使う商売の奴等は痛えわなぁ｡ 以上！　全ての燃料が高騰してるモンなぁ…と言いたい馬神ヨリ。

それより配車しない会社が増えたのを何とかしてくれ。