こういう事故、インドだとあっさり金銭解決なんですね。　日本だと再発防止で訴訟起きたり　遺族の方々のケアなどでも　何年も対策講じてるのに。

遅かれ早かれ、いずれ母なるガンジスに帰りますから。ﾀﾋ者、288人に増えましたね。380人に達する可能性※もあるみたいね。本線に行くべきThe Coromandel Expressが貨物列車が在線している

何より、補償金の金額に驚いた。発展途上国では命の値段はこんなものなんか。被災者のご冥福をお祈りいたします。

脱線した列車に、別の列車が衝突し、さらに貨物列車も巻き込んだ事故とTVでは報道していたが。

旅客列車と貨物列車の衝突のようですが、片方が脱線した所に衝突した？

派手にやったな。イエモン「3日早朝時点で日本人が被害に遭ったとの情報はない」。「遺族に約100万ルピー（約170万円）負傷者に約5万〜20万ルピー（約8万5千円〜約34万円）の補償金」人命安い

記事の内容だけでは事故内容が分からないのだが、あっちだとやっぱり規模が違うね。寿司詰めとか言うレベルじゃないからなあっちの列車、捕まったり上に乗ったりとか普通だし…。

ラクナウ−アーグラ間の夜行列車に乗ったが無事帰って来れたもんだ。インドでは何が有ってもおかしくはない。

くお〜!! ぶつかる〜!! ここでアクセル全開、インド人を右に!というわけにはいかんか。電車だからねえ。

インド鉄道事故多すぎ　しかもその補償金安すぎ　ハイパー円安でその金額

NHKのニュースでは、日本のＪＲの３倍の距離のレールがあります。日本式の新幹線の建設が始まるけれど、前途多難です。

200人？2000人20000人でもあの国にしたら　大した人数ではないだろ

他人事ではないです。亡くなられた方や、負傷者も多数…1日も早い穏やかな日常が戻ります様に

インドの列車って、アホみたいに乗ってるんじゃなかったっけ？　政府が補償金を払うって事は、国営なんだ？