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2023/09/27 11:13 配信のニュース

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2023年09月27日 11:13

  • そんなことってあるんだ?定時運行なら発車する時刻だったけど信号は赤だったってこと?
    • 2023年09月27日 12:00
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  • もしかして運転士が直前まで乗客との対応に追われていて、発車時刻になったから慌てて発車させたとか。宇和海が遅れてまだ到着してないのに気づかなかったのかもね。
    • 2023年09月28日 07:03
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  • ATSきっちり仕事したな (⁠・⁠∀⁠・⁠)
    • 2023年09月27日 14:49
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  • ATS作動して良かった��������電車は急に止まれない…(車は衝突軽減自動ブレーキ付いてる車はあるが…)…発車時は、信号����の指差し確認必要…指差し確認は電気&忘れ物予防にも有効
    • 2023年09月27日 12:47
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  • はい、日勤教育ね。
    • 2023年09月27日 12:12
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  • ヒューマンエラーだと報告しろっ!それとコイツを…
    • 2023年09月27日 12:07
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  • 赤信号見落としもたいがいだが、交換列車通過済を誤認する運転士では仕方ない。衝突の恐れがあった特急は臨時列車ですか?
    • 2023年09月27日 11:33
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  • 大きな事故に発展する前に停車出来て何よりです。運転士の人、寝不足とかだったのかしら?こう言う事が二度と起きませんように。
    • 2023年09月28日 03:16
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  • 田舎の電車の運転手なんてバカでもやれる、てことか
    • 2023年09月27日 12:54
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  • まさにATSがあったから良かったけど、自動車だとそうもいかないので、自分を含め運転する時は要確認やな。
    • 2023年09月27日 12:38
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  • 運転士が信号見てないと終わりだよ。何を確認して発進したの?クビしかない!
    • 2023年09月27日 12:26
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  • つい先日JR西の岡山駅で安全側線に進入してしまったと思ったら、今度は四国かよ…どっちも大事にならなかったのが不幸中の幸いか…(ー_ー;)
    • 2023年09月27日 12:10
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  • (続き) それは中継信号ではなく、更に進んだ位置の「場内信号機」(ストリートビューでは内方(背面)が確認できる)という事だろう。かなりヤバいニアミスかも。
    • 2023年09月28日 02:11
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  • 上り列車は右カーブで駅に進入する。ストリートビューによるとそのカーブの入り口あたりに「中継信号機」がある。記事の「『赤に』変わった」がその通りだとすれば (続く)
    • 2023年09月28日 01:58
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  • 今回のような事象が起こった際、被害拡大を防ぐ意味でATSが設置されている。なければとんでもないことになる(((・・;)
    • 2023年09月28日 01:01
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