「安全第一」と言うけど 今回の場合は 「利益第一」なんだろうな・・・。

これを機に廃止してくれ。

ＪＲ九州で、国際航路も やっているんですね。１３日から運休して、約２万２０００人に影響。利用客、沢山いるんですね。やはり、修理 優先ですよね。

社長「このままいけば、潜水艇を保有できるぞ」

社長は田中、社長は田中、社長は田中…ん？おーい誰か鏡を持ってこーい！こいつは横書きでもイケるぞ？！

タイタニック号も真っ青な怖さだな…慄然…

事故ったら戦争じゃん

電力会社や国家が同じ様な事をずっとやってて、年に数回発覚していても、生温く見守るmixiユーザーが多いのに、鉄道だと罵詈雑言。なぜかしら？(笑)

はっきりしすぎるほどのコンプラ事案。

南朝鮮になんて行かないから全く問題無いな。

「６日に国土交通省が行った抜き打ち監査」まあ、役所の定例でない抜き打ち監査（変な言葉だ）は斬る対象が決まっていての狙い撃ちだからなあ。抜き打ちが放たれた時は既に勝負は定まっている。

釜山港へ帰れ トラワヨ プサンハンへ

先日のセブンアイランド愛は老朽船だったが、こっちはまだ新しい船。ハルにクラックが入るとなると固有振動（共振）の可能性が。クラックを塞ぐ単純な修理では完治しないのかも。放置の理由か？

金にがめついのはJR東海が首位だと思ってたけど、九州も負けてないね。