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羽田新ルート訴訟、住民敗訴

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2024年09月20日 11:31 時事通信社

  • 例えば隅田川上空付近やもっと東寄りに設定できないかね あの辺ビルが多くても大部分商店事務所だから影響が軽微だと思うが
    • 2024年09月20日 12:49
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  • まず排ガスは無関係だろ。こっちルートを使う頻度と機数がそこらの車のそれと比して余りに少ない。落下物の可能性は皆無だし訴えの内容が幼稚過ぎる。むしろ横田空域を訴えろよ。
    • 2024年09月20日 12:33
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  • 【裁判所】この訴えで、あなた方に何の利益があるのですか?��←裁判所は事実上門前払いにしたǭ公共の利益なども考慮される��この手の訴訟ではよくある����
    • 2024年09月20日 22:39
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  • 訴訟起こす暇があるなら、原告は低空飛行してる自分の人生を見直すのが先じゃないの?
    • 2024年09月20日 19:02
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  • お客様先の品川駅近くの事務所で仕事をしていた頃の話ですが、夕方窓を開けると騒音で仕事になりませんでした… 品川でこんな感じですから想像がつきます。
    • 2024年09月20日 18:31
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  • ウチの近所も飛ぶようになったが、ほとんど問題ではない。ハッキリ言って、こんな連中は度し難いと思う。
    • 2024年09月20日 18:24
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  • 落下物は落ちてから文句言うしかないな。可能性を言い始めたら、遥か上を飛ぶエリアの人も同じ。
    • 2024年09月20日 14:45
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  • 落下物や墜落事故の危険性があるのは洋上空港でない限り避けられないとは思うが、飛行ルートに設定してはいけない根拠は何?航空法では寧ろ空港周辺の建造物の方が制限される。
    • 2024年09月20日 11:44
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  • 訴訟費用で10回くらい引っ越しできそう
    • 2024年09月21日 09:03
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  • 相変わらずのミクシィ。今日も安心、安全。そもそも成田がね。あれだけの犠牲者出して。やっぱり羽田って。横田や厚木も使えば?
    • 2024年09月21日 09:09
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  • まあ飛行機は基本的には安全な乗り物だからね。事故率はものすごく低い。だけど事故ったらまず助からないし、巻き添え食らったら悲惨。
    • 2024年09月21日 08:43
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  • 負担を減らすなら。   軍民共用の、茨城空港&百里基地の強化! つくばエキスプレス延伸!の方が良いと思う私exclamation
    • 2024年09月20日 23:03
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