格安航空って、やっぱり削るもんは人件費なんだろうな。整備士とかを。

搭乗拒否を理解できちゃう会社なんて、理解あり過ぎか 整備に自信無さすぎか 低賃金でこき使い過ぎか・・公共交通機関としてロクなもんじゃない気がする。

一回の墜落だけで会社の信用がダメになるからな

乗務員も乗りたくない飛行機を飛ばすなんて どんな航空会社なんや そこに乗る客なんていないでしょう

そりゃそうだよね。乗ってもドキドキして、何かあるごとに証拠写メしたり遺書めいたものを書いたりしちゃうかも…

今朝のニュースで専門家が「日本の同型機はちゃんと整備してるから心配ない。この機の墜落原因は判らない」という矛盾するコメントをしてたな…原因不明ならちゃんと整備してても危険性ゼロじゃなかろうに

理解すんなやｗ飛行機事故の連鎖って戦前から云われてるんだけど、同じ所が事故る例は少ないみたいだぞ。

スト決行、大いに欠航！

スチュワーデス物語をみて、松本ちあきのCA根性を勉強するなんてぇのは、いかがでしょうか？

まずは犠牲者に哀悼を。次いで、従業員が乗りたがらない飛行機に乗る客は奇特だと思う。しっかり原因究明と再発防止を。

社畜バンザイの日本とはえらい違いだ。こうありたいね。

わからんでもない…原因解らんのに飛ばすのも如何なものでしょうか？

ドイツの航空会社といえば少佐※御用達のルフトハンザしか知らなくて驚愕しましたがLCCと分かり半分納得してる自分に驚く。値段には安全は担保されないと思ってるんだ私。※「エロイカより愛をこめて」