2016/05/05 09:06 配信のニュース
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2016年05月05日 09:06
- 俺がロードワークで走るとこでまさかの。。。 つっても人道を往復してる感じですが
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- 何回も通ったことあるけど、関門でどうやって正面衝突できるんだろう。 まっすぐな道なのに。
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- 地元民だから言うけど､狭すぎるんだよ関門トンネルの車道は｡分離帯どころかキャッツアイもないし､手渡しのみの料金所も非効率｡抜本的な改正を望む｡ →
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- あえて言おう、北九州及び筑豊あたりの自動車の運転マナーは最悪であると
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- 先日高速を走ったけど生身感覚で運転する人が多い。出口に迷い急に減速、割り込む曲がる挨拶は直前だし渋滞の最後尾はハザードを
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- そういえば、4/29から水星逆行だ。交通、情報、契約等の混乱・トラブル。相次ぐのかな〜。5/22まで。
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- まあ 山口エリアナンバー 運転下手だし この前の連休で難易度の低い信号で死亡事故起こしたの下関ナンバーだしな
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- 関門トンネルは距離があるからなー。火災にならなくてよかった。旅行でそっち方面行くなら 記念に歩いて門司≠下関を渡るのもいいかも。涼しいよー。無料だし
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- 車で外出するからだ。
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- 関門トンネル・・・安全がかなりきわどい・・・何度か通行してますが、設備が古くなっているせいかかなり老朽化が目立ち怖いです。(´・ω・`)ションボリ
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- うーん、「上り線側の乗用車」「下り線側の乗用車」って、上り線と下り線走ってたなら「正面」衝突はしないと思うのだけれども。
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- カブで通ろうとしたどうでしょう班を思い出す
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- こんなトコロで正面衝突とは、後続車が逃げ道を失っちゃうわ
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- 片側１車線のトンネルで正面衝突とか怖すぎ、逃げ場がない(|| ﾟДﾟ)
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- 関門トンネルでの事故 火災になっていたなら大変な事になっていたやろ 何度も利用しているから状況はよく分かる 普通に走行してれば事故は起こらない 原因は何だろう。
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