ここで批判しかしてないヤツは買う気が無いか買えないかのどっちかだろうね。本当に欲しいと思ってる人は何も言わずに買うよ。

次期エディックスはまだ出ませんか？

７月、新型フリードに買い換えたくて発表待ちのお客さんがいた。結局車検切れまで待ちきれず、３か月待ちのシエンタを８月に発注。で、先日このフリード見た本人がシエンタで良かったと言うて来ました。多分デザインなんだろうな…。

ズングリムックリしたオデッセイみたい。高いな。

旧型とどこが変わったのか、まるで分からない。試乗して比較したわけじゃないけれど、見た目だけで言えばシエンタのほうがずっと好きだ。

中身で勝負なクルマかな？スタイルはよくまとまっていると思うが、シエンタがインパクトが強かったので、それに比べてかなり落ち着いて見える。実物を見て触ってみたいなあ…。

これでタイプR作って、やっちゃえHONDA！っぽい。

新型なのかどうなのかわからない…

２年前にスパイクを購入しましたが、インテリアはさすが新型！と、思いましたが外見はやはりスパイクのほうが良いなと思いました。バックライトの形もなんだか中途半端な気が

フリードって高速で、何であんなに飛ばしてるの？

ホントにこの会社の車がなぜ売れてるのか全くもって理解不能。何がいいの？教えて欲しいよ俺は。なんでこの会社の車選ぶのかさ(苦笑)私には分からない…

色々と“丁度良い”フリードの新型が出てきましたなぁ…価格だけは残念ながら今の自分に丁度良くはないのですが…（＾＾； 広さや積載性において、独り身の僕が所有するにはこれぐらいの大きさが限界やと思う。イイね。

Ｆ１での惨敗を象徴する存在…