(￣∀￣)ψ　そんな甘いチェックで、テロ対策の方は大丈夫ですかぁ〜？　■

昔のように発券して、搭乗者が一枚づつ持っているなら良いが、スマホだと全く同じ券がが二枚あっても判断出来ない事がある。もう少しシステムを考えないと駄目だろう。

立って乗る場合は、吊り革に掴まないと。

気付くの遅いとか言うけど、キャンセル待ちの方が最後に搭乗してきたら「そこ私の席ですけど」と言われると同時にドアクローズしてる。さらに離陸地点移動中にシートベルト荷物確認ならあるタイミング

バロス。つうか他人のQRコードかざしたり、席がないのに申し出ないガキも問題だろ。タービュランスで天井に頭をぶつけて滅びてしまえばいいのです（実際に滅びたら航空会社の問題になるからだめだけど）

これが日航だったら航空会社非難の大合唱なのだろうが、全日空だと客を責めるようなコメントが多くなるんだよなぁ。なんか不思議。人的インシデントは昔から全日空のほうが多い印象なのだが。

マジか…(◎-◎;)てか、ダブルブダキングってネットでチケット取るようになって多い気がする。羽田で何回か見たもんそれでもかわってやらず私は乗ったが

以前日光の東武バスはいろは坂通行時は立っての乗車が禁止されていて混雑時は臨時バスが次々来たが、今は補助席も使わせずいろは坂も立ったまま。

いや、おっさんもさ、飛行機動き出すまでボサーっと立ってるのではなく、『オレの席ないんだけど！？』って客室乗務員の方に言えばいいのに。

……なんかこの手のﾄﾗﾌﾞﾙ最近続くね

やっぱ補助席も必要だな・・・

最近何かと不手際が多すぎる　もはやNHはLCCと同じレベルにまで落ちてきたな

…さすがに、飛行機で立ち乗りはできねぇなぁ…

ANAは本当に最近おかしい、ベルトをしないだけでも離陸しないと強く言うのに如何にＡＮＡが以前から狂い始めていいるかがよく分かる　路線拡大　国交省の官僚や電通の顔色ばかりうかがっているかが分かる