同じ西鉄の東京線はかた号。約半額で運行する格安路線との激しい競争の中で今も運行を続けています。西鉄ムーンライト号が運休へ　福岡—関西の夜行高速バス (朝日新聞デジタル - 02月25日 07:13)

さすがに｢葬式鉄｣ならぬ｢葬式バス｣っていうのは、いないよね(´・ω・`)?

ななっなんだとぉ〜！これはエラいこっちゃ！( ゜o゜)信じがたいニュースだ(--;)こんな事も起きちゃうのね(゜゜;)

鉄道のMLも殆ど廃線。寂しいねえ

大阪、神戸から福岡は、まともな高速バスがなくなってしまったかも。闇バス乗って死にたくないし。

えーっ！！交流戦、ヤフド行くとき乗ろうと思ったのに…。壇之浦PAで迎える朝が好きだったんですが…。

ある高速バスの乗務員の方が言ってましたが、金・土・日にそれなりの乗車があれば平日は数人でも採算は取れるって。つまり集客が見込める日でも余程乗らんかったってこと？

LCC もあればフェリーもあるからねぇ。私もこの区間でバスを利用したのは一度だけ。しかも片道。殆どがフェリーで最近はLCC 。選択肢になかったもんな…(´･ω･`)西鉄ムーンライト号が運休へ　福岡—関西の夜行高速バス (朝日新聞デジタル - 02月25日 07:13)

3列中間化粧室の今の夜行バスの形式を作った元祖。最盛期は関西側京都、奈良、大阪、神戸、ノンストップ、筑豊筑後と多数系統があり面白かったけど、1万円になった頃から迷走感…お疲れ様です。

夜行バスではないが、愛媛の松山から高知までのバスが500円であったので、飛びついた事ならあった。今の時代、きついし時間のかかるバスはそれぐらい安くて良いと思う。

だって大阪行く安いバスいっぱいある。ウィラーとか。

残念です。