開通するのはいいけど、料金が高いんだよなー。

大洗〜鷲宮が近くなった！？

東名→常磐な自分のルートだと圏央道開通より外環開通のがメリット多いっぽ(´・ω・｀)

太田からつくば市に帰省する時は、ぐるっと北関東道or外環道を回るしかなかったので、圏央道が繋がって嬉しい。・・・え、「下道使えば良いんじゃね」って？ まあそれはそうなんだけど （＾＾；）

地元が茅ヶ崎市、今は水戸周辺在住なので助かる。今回の区間の開通前ですら、首都高に比べ1時間以上の時短だったから楽しみ。

北関東を横断する無料無法無茶国道50号ってのがあってな、現地人はそちらを利用してるから 奴らと一緒に走りたくない人には有用だな。

もう1つ。来月3月18日に首都高の大師と第三京浜の港北の間が結ばれて首都高速神奈川4号線が開通します。ゆくゆくは湾岸大黒と東名横浜青葉の間が1本に結ばれますな

都会はいいな・・・　宮崎県北なんざ、片側１車線の高速道路もどきすらまともに全線開通しとらんのに(´・ω・｀)

地図を見てて思うけど東京外環は東名までで終わり？　第三京浜とつなぐことは考えない？　横浜が一気に近くなるｗ

首都圏中央連絡道というなら。「中央」というならさらに外側にもいつかは考えてらっしゃるということ？？？ｗ どう見ても中央集権への放射状ではないということは　内と外を考える必要が？！

高校の時成田線の車窓から、神崎駅近くのあの盛土なんだろうと思ってたのが圏央道予定地で、それがいつの間にか開通し、ついには成田から外側回って湘南まで行けるようになったのか(´-ω-｀)

早く外環を…外環を東名まで繋げてクレメンス…

恩恵は、あんま無いけど都心の渋滞が緩和するなら、ありがたい。でも、一番重要なのは、外環道なんだよ！早く大泉から先を繋げてくれ〜

よっしゃぁ！ これは新しいバイクで走り初めしないとな(°▽°)