まず、高齢者が運転する場合は、助手席でもブレーキを掛けれるようにした方がイイように思う。　まあ、子供や運転を知らない者が勝手に操作したらマズイから、何らかの認証システムが必要ですが。

あのーエンジンブレーキのペダルはどこですか？

今となってはｾﾀﾞﾝが一番売れていないはず…

「ペダルの位置が自然に...」いやいや、全部の車そうしてよ。

初心者に6MTって(笑)

クラウンコンフォートが多い

以前つぶやきネタで「教習車は何でしたか？」というネタを送ったことがありましたが、色んな車名が出て面白かったです。ちなみに私はローレルセダンのディーゼルでした。

6速 MTだと！

昔なので、排気量２Lとかでも今のコンパクトカーより一回り車幅が細かった・・・　クラッチが重かったりパワステも無い時代、、、二輪教習も中型（４００まで）なのに７５０でやらされたことも　(；・ω・)

オラの時はセドリックだったが徐々にカペラに入れ替わってて、サイズが小さく取り回しが良くなって楽だった。当時、京都で「天国に一番近い教習所」と呼ばれてた教習所ダス。

この車を・・・一般の人は買えるのか？販売店で「教習車下さい」って買うのかな？？

そもそも教習車のメーカー別シェアだがマツダ車はどれくらい占めているだろうか。

マツダのクルマは最近よい出来のものが多い。昔はマツダ地獄とか呼ばれたものだが、日産や三菱やスバルやスズキが自滅したので、気がついたら国内No.3な感じになった。地道な継続って大事だ。

これ以上斬新なネーミングの車は今後も無いな(笑)