ゴーンを追い出した迷走の結果が出始めたな。マスコミとしては無能な経営者の方が政治的イデオロギーに沿うので大喜びだろうさ。

とりあえずシルビア、プレジデント、セドリック、サニー、サファリは復活しよ！スカイラインはモデルチェンジで！

大丈夫なのか？

いま日産で欲しい車はないけど、応援しています。夢のあるCM好きです。

減配かよ（ため息）

それならあの名車を出してくれないかサファリラリーで活躍した｢ブルーバード｣(510型)をだ

ボドゲーマー「ここは1ターンしゃがんでおくか・・・」はトップだけが言えるセリフ。勝ちにいくつもりならね。

むしろゴーンがいた方が業績はマシだったかも知れない。そのくらい最近の日産はお粗末。

どんな形でもルノーに乗っ取られないように頑張ってほしい。

旧埼玉銀行がりそな銀行になって復活を遂げた様にＪＲ出身者（それも国鉄改革のメンバーのＪＲ東海の方）をトップに据えた方がベスト。まず、フーガとスカイラインの国内販売をやめること。

ニュースで見たが、西川は業績を回復させる３年で元の日産に戻すとか言ってたけど、むしろ業績不振が元の日産にだろ（笑）破産して助けてもらった恩を仇で返した企業に対する評価がこの結果。

元気なときの日産はみんなが買える車を作っていたと思う。今は買える価格帯に欲しい車が無い。

国内販売をＮＶ１５００一本に絞ればＶ字回復すると思います。ＮＶ２０００でもいいですね。ちなみにさっきＮＶ１５００の存在知りましたけど

嘘吐きで怠惰な無能を優遇して勤勉な有能を排除してきたんだから潰れて当然。