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2019/07/22 15:26 配信のニュース

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2019年07月22日 15:26

  • さあ沖縄県議会さん乗り入れ禁止の決議を
    • 2019年07月22日 19:06
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  • 秋田空港でもやって、これで2回目やろ。運行停止でいいんじゃない
    • 2019年07月22日 18:51
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  • 遂に飛行機まで抗議ですか?
    • 2019年07月23日 07:04
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  • 海に出たところで火器管制レーダーでも照射すりゃーいいんだよ。
    • 2019年07月22日 23:18
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  • えー!!土曜日、アシアナ���Ե�乗るのになんか不安になるやん�������������ӻ�������
    • 2019年07月22日 18:22
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  • 最近では、広島空港でローカライザーを破壊した前科もある。危ない航空会社は国内空港の離発着禁止、領空飛行を禁止にしないと。
    • 2019年07月24日 13:22
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  • 流石の韓国!!これでよく飛行機運行できるな。 https://mixi.at/abEnI9J
    • 2019年07月23日 00:48
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  • もうKUMHO ASIANAは、タイヤ製造販売と国内高速バス運行だけにしる(※そのタイヤも日本でどんだけ需要あるか知らんし、韓国国内高速バスならどんだけ高速道で引っくり返ろうが日本には関係無い)!!
    • 2019年07月22日 20:15
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  • アシアナ機はそのまま出発した。って…確かにバックは出来ないけどさ…同じ様な失敗を何度も繰り返すのは、国民性って事なのかなぁ?他の国でもやっているの?日本でだけ?そこが知りたいわ…
    • 2019年07月22日 19:30
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  • 未必の故意? https://mixi.at/abEnI9J
    • 2019年07月22日 17:10
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  • オマエラ!そういうことは韓国でやれ。東京オリンピックの時は韓国の航空機は入国禁止。
    • 2019年07月22日 17:01
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  • 日本人の言う事は聞かないっていうことかな? 国家として国際的ルールを守れないのだから、民間レベルでもルール無用になったのか? https://mixi.at/abEnI9J
    • 2019年07月23日 07:03
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  • パイロットの技量かな? 基本、管制用語はよっぽど下手で無い限り伝わりますから。
    • 2019年07月23日 06:29
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  • 「英語が堪能」と勘違いしたコングリッシュ使いには、管制英語がヒアリング出来ないという事か。
    • 2019年07月23日 00:35
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  • ┐(´д`)┌ヤレヤレ、大韓にしてもアシアナにしても、飛行機操縦させていいレベルじゃないもの。
    • 2019年07月22日 21:49
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