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ドトール有給奨励日、厚労省は

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2019年10月16日 06:12 ITmedia ビジネスオンライン

  • 望ましくない→じゃなく、法改正なり是正なり出すことができる監督官庁が、随分とのんきなコメント…国民の勤労意欲・労働力が疲弊して心がポキっと折れないうちに…改善願う!
    • 2019年10月16日 14:53
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  • 有給って給料有りだから有給っていうんだよね?休んで金もらえるならもらったほうがいいのでは?
    • 2019年10月16日 12:00
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  • パートタイマーな私に夜間管理社員の仕事をさせてるうちの会社…4月から一度も有休使えてないんですけど…⇒
    • 2019年10月16日 11:53
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  • 会社が国に違反金払い、国が個人に全額反映させれば一番いい。
    • 2019年10月16日 11:52
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  • 吉野家は年間120とかじゃないかな?夜勤が絡む店長は法定休4〜6くらいの厳しい生活サイクルだけど(´・ω・`)
    • 2019年10月16日 11:42
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  • 問題だらけだから話にならんな( ゚д゚)ポカーン
    • 2019年10月16日 10:23
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  • 年間休日が119日って多い方だよ。サービス業で平均97日って、俺が勤める会社は92日だ(´Д`)
    • 2019年10月17日 06:11
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  • 「改元などで祝日が多くなり、調整する必要も生じた」←凄くよく分かる。。これのお陰で、今年は土曜出勤が多いです����
    • 2019年10月16日 19:32
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  • 4月有給更新者は9月末と2月末で有休取得日数チェックして3月末までに何日取得しなくてはいけないか上長に連絡します。取得が足りない人って役職者か技術系の部署の方が多く偏っちゃう印象。
    • 2019年10月16日 19:27
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  • ドトールやエクセルシオールよりも、ルノアールのほうがずっと旨い。
    • 2019年10月16日 13:59
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  • 年間10日以上の有給休暇が付与されている従業員に対し、年間5日以上取得させる義務…。←厚労省さん、こちらの方が「望ましくない」んですけど。翌年に繰り越されない分も取得義務化しないと。それが出来なきゃ買取り復活。
    • 2019年10月16日 12:32
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  • 厚労省が甘いからそうなるんですよ。罰則厳しくすればいいのに。企業努力とかなら、罰則ないならしなくてもいいと勘違いする企業も出てきますよ。
    • 2019年10月16日 12:22
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  • 休み方改革メンドー
    • 2019年10月16日 12:06
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  • ぼくはコメダ派
    • 2019年10月16日 11:20
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