あんまり新車も出て無いからね。売りがあまり無いのかもしれないし。ノートのe-powerくらいじゃ寂しいしね。もっとコンパクトカークラスを盛り上げて欲しい。

劇薬だったのか、毒薬だったのか？

シルビアや180SXのような、頭文字Dに出てくる日産車はよかった。今はダメだ。

カルロス・ゴーン前会長が進めた拡大路線のツケ……おいおいおい「日産が低迷しとるんは、みーんなゴーンが悪いんや！」ってか？　さすがにそれはゴーンにも言い分があると思うぞ（笑）

いや、、、その言い訳 トヨタの経営陣の前で言える？ 国内生産 トヨタは日産の何倍？ 同じ円高だよね、、、

車検で50万かかると高齢者を騙して新車買わせる日産を誰が信じるかそのまま倒産しろっ

まあ、新車出てないしな。。。

日産も三菱も、自力で中国向け電気自動車作る能力ないのフランス人の養分に成り下がるまできた。ま、電気自動車自体失敗すると予想。

ゴーン路線が悪いの一点だけ強調しとるけど、根本的な原因はデフレ２０年以上続けとる政府の悪政と消費税やと言うことをキチンと報道しろ（＾ω＾）庶民はみんな貧乏で車買えないだから売れない

売れるからってひっぱる新型R35とかどうにかしたら？売れるとかバックオーダーとか数字のマジックだよね…DAYSとかK自動車専門乗りが買いたいと思える要素が一つも無いって事に気がついている？

手を結ぶ相手を見極めないとこうなるいい例。世の経営陣の反面教師になりましたね。