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2019/11/16 22:23 配信のニュース

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2019年11月16日 22:23

  • 廃線反対派がそもそも路面電車を利用してなかったからなぁ。残したければ反対運動よりも乗ればよかったのにね。
    • 2019年11月17日 12:23
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  • 復帰させたくても線路が、無い。
    • 2019年11月17日 10:35
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  • JR岐阜駅前に保存展示か?ここが安住の地なのか?
    • 2019年11月17日 09:43
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  • 懐かしい。旧美濃駅の静態保存車を移設したのくては無くて、近所の公園から、移設したんかいな。撮り鉄趣味してる時に、揖斐線?の黒野によく出向いた。
    • 2019年11月17日 09:19
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  • この路線(名鉄岐阜市内線) 何度か乗ったことあるけど、この型式があったことをまったく認識してないですわ
    • 2019年11月17日 09:00
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  • 元々この場所に入る予定だったが廃線になって空き地になっていた。まあ収まる所に収まったわけやね。ただ見に来るぐらいなら利用して残せば良かったんだが公共交通排除が今の人の考えやからな。
    • 2019年11月17日 08:55
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  • 40年くらい前は同じ形で丸窓でない車両もあったよ。発車するとき白熱灯がホワホワ〜ンと暗くなった。谷汲線には手動扉の車両もあった。
    • 2019年11月17日 22:33
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  • あっ!吊り上げてんの蜂商店������������ӻ�����いやっ峰商店だ�ŵ�
    • 2019年11月17日 20:19
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  • 忠節〜岐阜駅180円 バスが市内料金200円だったから、バスより早いし安い♪ 線路だった土地も新築が建つようになって風景も変わってきた〜  旧谷汲駅に行けばまだ乗れるよ・・・ ねっ!?
    • 2019年11月17日 12:22
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  • 「あぁ、これ高富まで乗ったよ〜」てネット民はいないのかな?
    • 2019年11月17日 09:36
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  • ほーっ、丸窓や前面ガラスとかなんとも良いルックスの電車じゃないですか。廃線にしといて何を今さらって声ももっともだけど、全く無くなっちゃうよりはいいでしょうね。渋谷の東横線車両と一緒ですね
    • 2019年11月17日 09:10
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  • 名鉄の車両なのに何故JRの駅前に展示するんでしょう?それはさておき、一度は丸窓電車を見ておきたいです。
    • 2019年11月17日 08:58
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  • この「モ500形」には約20年前に乗りました。すでに70歳代の爺さんでしたが、しっかりとした走りでした。古風で美しい外観は、岐阜の街でも見栄えがするでしょう。
    • 2019年11月17日 08:33
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  • ☆丸窓の路面電車、久々に岐阜の街に 静態保存はありがたいのだが…皆様の仰る通り、冷遇した岐阜市の掌返しに、何とも言えんムカつきが…(-"-#) 今でも路面電車と共存しとる地方都市の交通行政担当者の爪垢を飲ませてやりたい…。
    • 2019年11月18日 12:45
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