昔、いすゞのビッグホーンが、ホンダではホライズンで、ミューがジャズでした。逆に、ホンダのアコードがいすゞではアスカ、ドマーニがジェミニでしたね。ホンダが自社でCR-VなどのSUVを出すとは思わなかったです。

メーカーにすりゃ、補修用部品共通なら安上がりぢゃん。但しリコール大量発生ありうるが

（日本製の）いすゞジェミニにオペルのマーク・・・(￣▽￣)若いヒトは知らない？？？

スバルはOEM車でもサスセッテングを変えて、オリジナルよりも走行性能が向上している場合がある（笑）

OEMはかなり昔から…『日産ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ』から『UDﾄﾗｯｸｽ』になった所の4ﾄﾝﾄﾗｯｸもいすゞのOEMになりました…

タンクとルーミーとトールはほぼ同じだしな。

三菱車か…。以前、レグナムに乗ってたけど、なかなか味のある面白い車だった。ユーティリティはよかった。ただね、自分の乗った車はロットが悪かったのか故障も少なくなかったから、10年来る前に手放したけれど。

ダイハツメビウスのオーナーさんカモン！！

OEM車が増えると、販売店の値引き比較ができて、値引き交渉が有利になるから、客側にもメリットがあるよ。

アルティスかメビウスは中古車市場ならお値打ちだろうね。中身はカムリ・プリウスαそのものだし。乗りつぶすにはいいぞクソマジに。