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2020/09/17 18:29 配信のニュース

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2020年09月17日 18:29

  • 早く帰宅させてもらえるんならいいんだけど、どこの会社も「早く帰れ。だが仕事は減らさない(人は減らしたいけど)」なんだよな・・・
    • 2020年09月17日 20:03
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  • 上りサンライズの運転時間も繰り上がるのだろうか?
    • 2020年09月17日 19:29
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  • 亡くなった妖かし大臣さんが生きてたら困るでしょうね、最終まで飲んでて大阪から降りないで彦根まで行ったり、手前で降りたりしてたから。
    • 2020年09月17日 19:16
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  • 終電まで残業させるよーなら…終電時間が早まる方が、体には優しそうかも!?(その分、早朝早出が増えても困るけど…)
    • 2020年09月17日 19:06
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  • 散財覚悟で深夜バスかタクシーという手もあるが、あくまでもこれは“最終手段”。
    • 2020年09月17日 18:53
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  • 今時終電ギリギリまで仕事する人は居ないだろう。 もっと早くやれば良かったのに。
    • 2020年09月17日 18:42
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  • 東海道新幹線のできる前は10分おきぐらいの間隔で夜行列車が東海道山陽線を走っている状態だった。その間に短時間で保線作業をしていたので、最終繰り上げは働き方改革よるところが大きい。不況影響は小だ
    • 2020年09月18日 09:50
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  • こういう話になると、レアケースを引き合いにして反対するヤツらは必ず出て来る。そういうヤツは、単に、あったら便利程度にしか考えていない。既得権を放したくないだけ。
    • 2020年09月18日 09:12
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  • 国が税金使って管理したらええねん(^ω^)
    • 2020年09月18日 08:56
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  • タクシー業界と、カプセルホテル業界にチャンス。
    • 2020年09月18日 08:43
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  • 理由をつけてるけど利用者が少なくなっただけ����赤字ローカル線が減便や廃止になるのと同じだニャǭ利用するヒトがいなければ減便や廃止になるワン��存続を求める前に利用しないとね��
    • 2020年09月18日 07:51
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  • (・∀・)イイヨイイヨー
    • 2020年09月18日 02:13
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  • この前乗った電車は廃止対象には、今のところ入っていないみたい。姫路以東の話のよう?
    • 2020年09月17日 23:18
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  • 「天王寺駅でも、大阪メトロから王寺(大和路線)や鳳(おおとり)(阪和線)行きに乗り換える場合」か。阪和線の鳳行き最終は0:35だが、早くなるのだろうか。
    • 2020年09月17日 23:11
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  • ☆JR西、12路線の終電繰り上げ 来春から、最大30分 新今宮24時半頃発の関西線王寺行終電(王寺着25時頃)には、よく乗ったなぁ…所用や就活ではなく18きっぷ旅で。 もちろん、その18きっぷ旅の始まりは王寺4時半頃発の関西線JR難波行始電(新今宮乗換5時10分頃)だが。
    • 2020年09月17日 22:40
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