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JR東、みどりの窓口7割削減へ

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2021年05月11日 19:01 時事通信社

  • 特急が豪雨で運行中止になった時、特急の臨時便が走る事が分かったので、「みどりの窓口」で無料で交換して貰った。1回だけならできるの知ってたから。ただし昔の話なので今はどうかな?
    • 2021年05月11日 20:06
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  • ‥年寄りは困るだろうな?‥
    • 2021年05月12日 00:24
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  • そんな〜〜〜〜�㤭�� 新幹線がとまる駅のみどりの窓口の人は高確率ですっごく頼りになるのに�㤭��
    • 2021年05月11日 20:07
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  • おそらくネットでチケットを買う人が増えたのと、業績が悪化したからでしょう。今は、金券ショップでもJRの格安チケット買えないので、ネットに弱い人は肩身が狭いですね。
    • 2021年05月11日 20:03
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  • 厳しいですね。
    • 2021年05月11日 20:01
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  • これからはどこのJRも、オペレーターが遠隔操作するMVで対応するんだろうなあ。
    • 2021年05月11日 19:27
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  • 高崎線沿線利用者ですが高崎線でも残りそうなのは管理駅長のいる上尾、鴻巣、熊谷、本庄、高崎くらいになりそう。
    • 2021年05月12日 12:24
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  • だったらマルス(駅員が使うきっぷ管理システム)のほぼ全機能をユーザーが直接Webで使えるようにしてからにしてくれ〜、サンライズや複雑な経由地パターンなど窓口でしか対応できないから行くんであって������
    • 2021年05月12日 06:54
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  • そんなに減らして大丈夫でしょうか。やはり、旅慣れない人や、高齢者などは、人と話をしながら、切符を取る方が、安心でしょう。必ずしも誰もがスマホやパソコンを使えるわけではありません。
    • 2021年05月12日 06:01
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  • 束、ずっと「無人駅増やして効率化したいなー!人件費カットしたいなー!」と思ってただろ?そしたらコロナ蔓延で不謹慎ながらチャンスと思っただろ? そ う だ ろ ?
    • 2021年05月11日 22:16
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  • 凄く不便になりそう、ネットで取ってねとかなるんだろーがface to faceの利点を無視してデメリット生みそう
    • 2021年05月11日 20:07
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  • (某―ω―)利用駅が多い はずなのにみどりの窓口が実質廃止された川口というボロい駅があってだな・・・改修だけで245億かかるらしいのじゃ
    • 2021年05月11日 20:06
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  • 複雑な経路とかだと自動券売機では買いにくいなあ。まあでもあまり複雑過ぎて窓口氏を困らせる某特定旅客みたいな買い方も困りものだか(謎) https://mixi.at/a8f2Kxx
    • 2021年05月11日 20:04
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  • 国鉄提供番組で、みどりの窓口って日曜朝見てたな
    • 2021年05月11日 19:45
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  • 「えきねっと」のサービス拡充ってコノ件と絡んでいるであろうことは明白なので、今スマホを手にしている人が「不便になる」と言ってるのを見ると草も生えない…
    • 2021年05月12日 07:21
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